Pokyny K Použití - ST TRE 0701 Manual Del Usuario

4
CS
5. POKYNY K POUŽITĺ
5.1 PŘED KAŽDÝM POUŽITĺM
Před každým použitím motoru je dobrým zvy kem
provést sérii kontrol, jejichž cílem je ujistit se o
jeho správné činnosti.
5.1.1 Kontrola hladiny oleje
Ohledně druhu oleje použitého v motoru dodr-
žuj te pokyny uvedené ve specifické kapitole
(viz 8.1).
a) Umístěte stroj na rovnou plochu.
b) Vyčistěte prostor kolem plnicího uzávěru.
c) Odšroubujte uzávěr (1), očistěte konce tyčky
ukazatele hladiny (2) a nasa te uzávěr tak, že
jej opřete naznačeným způsobem o hrdlo, a niž
byste jej zašroubovali.
d) Znovu vytáhněte uzávěr s měrnou tyčkou hla-
di ny oleje a zkontrolujte hladinu oleje, která se
musí pohybovat mezi dvěma značkami «MIN»
a «MAX».
e) Dle potřeby prove te doplnění olejem stej né ho
druhu, dokud nedosáhnete úrovně «MAX», a
dbejte přitom, aby nedošlo k vylití oleje mi mo
plnicí otvor.
f) Znovu zašroubujte uzávěr (1) na doraz a oči-
stě te všechny stopy případně vylitého oleje.
5.1.2 Kontrola vzduchového filtru
Účinnost vzduchového filtru představuje nez byt-
nou podmínku správné činnosti motoru; ne start uj-
te motor, je-li filtrační člen poškozen nebo po kud
chybí.
a) Vyčistěte okolní prostor kolem víka (1) filtru.
b) Sejměte víko (1) odšroubováním dvou kulo-
vých rukojetí (2 - TRE0701 - TRE0801) nebo
odepnutím ja zýčků (2a - TRE0702).
c) Zkontrolujte stav filtračního členu (3), který
mu sí být neporušený, čistý a dokonale funk-
č ní; v opačném případě prove te jeho údržbu
nebo výměnu (viz 6.5).
d) Prove te zpětnou montáž víka (1).
5.1.3 Doplnění paliva
DŮLEŽITÉ
Zabraňte rozlití paliva na
umělohmotné součásti motoru nebo stroje;
zabráníte tak jejich poškození a v případě, že k
vylití dojde, okamžitě očistěte každou stopu po
rozlitém palivu. Záruka se nevztahuje na poško-
zení umělohmotných součástí, která byla způso-
bena palivem.
Údaje o palivu jsou uvedeny v příslušné kapitole
(viz 4.2 a 8.1).
Doplnění musí být provedeno při vychladnutém
mo toru podle pokynů dodaných v Návodu k pou-
žití stroje.
5.1.4 Krytka svíčky
Pevně připojte krytku (1) kabelu ke svíčce (2) a
uji stěte se, zda se uvnitř samotné krytky a na kon-
covce nenacházejí stopy po špíně.
5.2 STARTOVÁNĺ MOTORU (za studena)
Startování motoru musí proběhnout způsobem
uve deným v Návodu k použití stroje a je přitom
tře ba pamatovat na vyřazení všech zařízení (jsou-
li součástí), která mohou způsobit pojezd stroje
nebo zastavení motoru.
a) Přesuňte akcelerační páku do polohy
«CHOKE».
b) Nastartujte otočením klíče zapalování, jak je
naz načeno v Návodu k použití stroje.
Po několika sekundách postupně přesuňte
ak ce lerační páku z polohy «CHOKE» do polohy
«FAST» nebo «SLOW».
5.3 STARTOVÁNĺ MOTORU (za tepla)
¤) Dodržte celý uvedený postup pro startování za
studena, avšak s akcelerační pákou v poloze
«FAST».
5.4 POUŽITĺ MOTORU BĚHEM PRACOVNĺ
ČINNOSTI
Pro optimalizaci účinnosti a výkonu motoru je
třeba, aby se používal při maximálních otáčkách,
s akcelerační pákou přesunutou do polohy
«FAST».
UPOZORNĚNĺ!
né vzdálenosti od tlumiče výfuku a od
okolních prostor, které mohou do sáhnout
vysokých teplot. Po uvedení motoru do
chodu nepřibližujte vlající kusy oble čení
(kravaty, šátky atd.) ani vlasy k horní části
motoru.
DŮLEŽITÉ
Nepracuje na svazích s vyš­
ším sklonem než 20˚C, abyste negativně neov­
livnili činnost motoru.
5.5 ZASTAVENĺ MOTORU BĚHEM
PRACOVNĺ ČINNOSTI
a) Přesuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
b) Nechte motor běžet na minimálních otáčkách
nejméně 15-20 sekund.
c) Zastavte motor způsobem uvedeným v Ná vo-
du k použití stroje.
5.6 ZASTAVENĺ MOTORU PO UKONČENĺ
PRACOVNĺ ČINNOSTI
a) Přesuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
b) Nechte motor běžet na minimálních otáčkách
Udržujte ruce v dostateč­