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6.3 REMPLACEMENT DE L'HUILE
Pour le type d'huile à utiliser, respecter les indications
données dans le chapitre spécifique (voir 8.1).
ATTENTION!
l'huile avec le moteur chaud, en faisant atten
tion à ne pas toucher les parties chaudes du
moteur ni l'huile vidangée.
Sauf instructions différentes, contenues dans le
Manuel d'Instructions de la machine, pour dé charger
l'huile il faut:
a) Mettre la machine à niveau.
b) Nettoyer la zone autour du bouchon de remplissage
et dévisser le bouchon avec la jauge (1).
c) Prédisposer un conteneur adapté pour recevoir
l'huile, et dévisser le bouchon de vidange (2).
d) Au moment de remonter le bouchon de vidange (2),
vérifier que le joint est correctement positionné et
le serrer à fond.
e) Remplir avec de l'huile neuve (voir 5.1.1).
f) Contrôler sur la jauge (3) que le niveau de l'huile
arrive au cran «MAX».
g) Refermer le bouchon (1), et nettoyer toute éven-
tuelle trace d'huile versée.
REMARQUE
La quantité maximum d'huile
contenue dans le moteur est de 1,2 litres. Remplir
graduellement, en ajoutant de petites quantités
d'huile, en vérifiant chaque fois le niveau atteint, de
façon à ne pas dépasser le cran «MAX» de la jauge.
6.4 NETTOYAGE DU SILENCIEUX
ET DU MOTEUR
Le nettoyage du silencieux doit être exécuté avec le
moteur froid.
a) Avec un jet d'air comprimé, ôter du silencieux et de
sa protection tous les débris d'herbe ou la saleté
susceptibles de provoquer des incendies.
b) Vérifier que les prises d'air de refroidissement (1)
ne sont pas obstruées.
c) Passer sur les parties en plastique une éponge (2)
imbibée d'eau ou de détergent.
6.5 ENTRETIEN DU FILTRE DE L'AIR
a) Nettoyer la zone autour du couvercle (1) du filtre.
b) Enlever le couvercle (1) en dévissant les deux
pommeaux (2 - TRE0701 - TRE0801), ou bien en
décrochant les languettes (2a - TRE0702).
c) Enlever l'élément filtrant (3a + 3b).
d) Enlever de la cartouche (3a) le pré-filtre (3b).
e) Battre la cartouche (3a) sur une surface solide, et
Exécuter la vidange de
souffler avec de l'air comprimé du côté interne pour
enlever la poussière et les débris.
f) Laver le pré-filtre en éponge (3b) avec de l'eau et du
détergent, et le laisser sécher à l'air.
IMPORTANT
Pour nettoyer la cartouche
n'utiliser ni eau, ni essence, ni détergents ni autres
produits.
IMPORTANT
Le préfiltre en éponge (3b) NE
doit PAS être huilé.
g) Nettoyer l'intérieur du logement (4) du filtre de
toutes poussières et débris, en ayant soin de fermer
le conduit d'aspiration avec un chiffon (5) pour évi-
ter qu'ils n'entrent dans le moteur.
h) Enlever le chiffon (5), remettre l'élément filtrant
(3b + 3a) dans son logement, et remonter le cou-
vercle (1).
6.6 CONTRÔLE ET ENTRETIEN
DE LA BOUGIE
a) Démonter la bougie (1) avec une clé à douille (2).
b) Nettoyer les électrodes (3) avec une brosse
mé tal lique en enlevant les éventuels dépôts char-
bonneux.
c) Contrôler avec une jauge d'épaisseur (4) la distance
correcte entre les électrodes (0,6 - 0,8 mm).
d) Remonter la bougie (1) et serrer à fond avec une
clé à tube (2).
Remplacer la bougie si les électrodes sont brûlées ou
si la porcelaine se présente cassée ou fêlée.
ATTENTION!
effectuer les contrôles de l'installation d'allu
mage si la bougie n'est pas vissée dans son
siège.
IMPORTANT
N'employer que des bougies
du type indiqué (voir 8.1).
Danger d'incendie! Ne pas