Preporuke Za Sigurnost - ST TRE 0701 Manual Del Usuario

5.7 ČIŠĆENJE I GARAŽIRANJE
a) Nemojte koristiti mlazove vode ili prskalice
pod pritiskom za čišćenje spoljnih delova
mo tora.
b) Poželjno je koristiti pištolj s kompresorom
(maks. 6 bara), izbegavajući da otpadci i sitna
pra šina dospiju u unutrašnjost.
c) Odložiti mašinu (i motor) na suvo mesto,
za šti ćenu od vremenskih nepogoda i dovoljno
pro luftirano.
5.8 DUŽE NEKORIŠTENJE
(više od 30 dana)
Ako predviđate duži period nekorištenja motora
(na primer, na kraju sezone), trebate preduzeti
nekoliko mera predostrožnosti kako bi poboljšali
njegovo buduće stavljanje u rad.
a) Da bi sprečili stvaranje naslaga u rezervoaru
za gorivo, ispraznite ga tako što ćete odviti
poklopac (1) karburatora i izliti gorivo iz njega
u odgovarajuću kantu. Po završetku ove
operacije, ne zaboravite da ponovo čvrsto
navijete poklopac (1) sve do kraja.
b) Odstraniti svećicu i naliti u njeno sedište
otprilike 3 cl čistog motornog ulja, a zatim,
držeći sedište zatvoreno pomoću krpe, na
kratko pokreniti starter kako bi motor napravio
nekoliko obrtaja i ulje se rasporedilo po
unutrašnjoj površini cilindra. Na kraju, ponovo
vratiti svećicu na svoje mesto ali ne povezivati
kapicu kabla.
6. ODRŽAVANJE
PAŽNJA!
vanja sistema za kontrolu emisija može da
podigne nivo emisija van zakonskih grani­
ca. U tu definiciju spadaju uklanjanje ili
izmena delova, kao što su usisni sistem,
jedinica za napajanje i jedinica za pražnje­
nje.

6.1 PREPORUKE ZA SIGURNOST

PAŽNJA!
i pro čitati uputsvo pre nego što se izvrši
bilo ko ja intervencija čišćenja, održavanja
ili po pravke. Obući odgovarajuću odeću i
radne ru kavice u svim situacijama koje
mogu biti opa sne po ruke. Nemojte vršiti
intervencije či šćenja ili popravki ako ne
posedujete po treban alat i tehničko znanje.
VAŽNO
Ne bacajte u životnu okolinu
istrošeno ulje, gorivo ili bilo koji drugi proizvod
koji zagađuje.
Svaki pokušaj modifiko­
Skinuti poklopac svećice
6.2 PROGRAM ZA ODRŽAVANJE
Pratiti program za održavanje prikazan u tablici,
poštujući redosled rokova.
VAŽNO
Vlasnik mašine je odgovoran
za obavljanje održavanja opisanih u tabeli u
nastavku.
VAŽNO
Češće obavljajte čišćenje u
posebno teškim uslovima rada ili u slučaju kada
su prisutne čestice u vazduhu.
NAPOMENA
Filteri se čiste/menjaju češće
ako mašina radi na veoma prašnjavom terenu.
Operacija
Kontrola nivoa ulja
(vidi 5.1.1)
Zamena ulja
1)
(vidi 6.3)
Čišćenje prigušivača
i motora (vidi 6.4)
Kontrola i čišćenje
vazdušnog filtra (vidi 6.5)
2)
Zamena vazdušnog filtra
(vidi 6.5)
Kontrola svećice
(vidi 6.6)
Zamena svećice
(vidi 6.6)
Kontrola filtra
za benzin
3)
Zameniti ulje svakih 25 časova ako motor radi
1)
u punom teretu ili sa visokim temperaturama.
Češće očistiti vazdušni filtar ako mašina radi na
2)
prašnjavim radnim površinama.
Izvršiti u specijalizovanom servisu.
3)
6.3 ZAMENA ULJA
Kod odabira tipa ulja koje ćete koristiti, pridr-
ža vaj te se uputstva danih u tome posvećenom
po glavlju (vidi 8.1).
PAŽNJA!
obaviti dok je motor vruć, pazeći da se ne
dotiču zagrejani delovi motora ili izvađeno
ulje.
SR
- -
-
- -
- -
- -
- -
- - -
- - -
Pražnjenje ulja mora se
5
-
-
-
-
-
-