TÍPICO — PALANCA DE CAMBIOS
1. Para poder cambiar, la palanca de
aceleración debe estar totalmente hacia
atrás (velocidad de ralentí)
2. Avante
3. Punto muerto
4. Marcha atrás
CUIDADO: No fuerce la palanca.
Cerciórese de que la palanca del
acelerador está en la posición de
ralentí.
NOTA: Para facilitar el manejo del
cambio, alinee la flecha de cambio
con la marca correspondiente (avan-
te/punto muerto/marcha atrás).
cNMiM_v
TÍPICO
1. Las marcas indican la posición del cambio
2. Flecha en la palanca de cambios
ADVERTENCIA
La palanca de cambios sólo se
puede utilizar cuando el motor se
encuentra al ralentí y la embarca-
ción está totalmente detenida.
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N
O
ADVERTENCIA
Utilice la marcha atrás solamen-
te con velocidad baja y durante el
menor tiempo posible. Asegúrese
siempre de que el camino detrás
de la embarcación se encuentra li-
bre de objetos y personas, inclui-
dos niños que juegan en aguas po-
co profundas.
CUIDADO: No revolucione nunca
el motor a un régimen elevado en
marcha atrás.
4) Botón de
arranque/parada
Pulsador de doble función. Se usa tan-
to para arrancar como para parar el mo-
tor.
TÍPICO — SPORTSTER 4-TEC
1. Botón de arranque/parada
TÍPICO — CHALLENGER 180
1. Botón de arranque/parada