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– Extraiga la varilla y realice la lectura
del nivel de aceite. Debe encontrar-
se entre las marcas.
1. Lleno
2. Añadir
3. Margen de funcionamiento
– De lo contrario, añada aceite hasta
que alcance el nivel necesario entre
las marcas.
– Para añadir aceite, desenrosque el
tapón. Coloque un embudo en la
abertura y añada el aceite recomen-
dado hasta el nivel adecuado. No
llene excesivamente.
NOTA: Cada vez que se añade aceite
en el motor, debe ejecutarse el proce-
dimiento completo explicado anterior-
mente (reinicio del motor, ralentí du-
rante 30 segundos, 30 segundos de
espera y nueva verificación del nivel de
aceite). Esta operación es necesaria
para que el aceite se transfiera adecua-
damente en las diferentes cámaras de
aceite y se nivele a continuación. En
caso contrario, obtendría una lectura
falsa del nivel de aceite.
TÍPICO
1. Tapón del aceite
– Coloque de nuevo correctamente el
tapón y la varilla medidora de aceite.
Refrigerante del motor
Refrigerante recomendado
Utilice siempre anticongelante etilen-
glicol con inhibidores antioxidantes es-
pecíficos para motores de aluminio de
combustión interna.
NOTA: Si está a la venta en el mer-
cado, se recomienda utilizar un anti-
congelante biodegradable compatible
con motores de aluminio de combus-
tión interna. De esta forma contribuirá
a proteger el medio ambiente.
El sistema de refrigeración debe llenar-
se con una solución de agua y anticon-
gelante (50% de agua y 50% de anti-
congelante).
BRP comercializa refrigerante premez-
clado con protección contra la conge-
lación hasta - 52°C (- 62°F) (Ref. 219
700 362).
Para evitar que el anticongelante se
deteriore, utilice siempre la misma
marca. No mezcle nunca diferentes
marcas a menos que se limpie con
chorro de agua y se rellene comple-
tamente el sistema de refrigeración.
Diríjase a un concesionario autori-
zado de embarcaciones deportivas
Sea-Doo.
Nivel del refrigerante
Compruebe el nivel de refrigerante
con el motor en frío. Nunca añada
refrigerante al sistema de refrige-
ración cuando el motor esté calien-
te.
Con la embarcación en una superficie
llana, el líquido debe encontrarse entre
las marcas de nivel MIN. y MAX. que
figuran en el depósito de refrigerante
cuando el motor está frío.
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ADVERTENCIA
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