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DPS-120 C - DPS-90 G BOMBAS DE DOBLE MEMBRANA
3. Abra la válvula a dos vías para la recirculación de la pintura. (Pos.B pág. 90).
4. Levante y gire la empuñadura del reductor de presión (Pos.C pág. 90) y ajústelo a una presión poco superior a 2.0 bar,
para permitir que la bomba pueda descargar el aire.
5. Cierre la válvula a dos vías para la recirculación de la pintura. (Pos.B pág. 90) y descargue el aire con la pistola también.
6. Aumente la presión del reductor conectado con la bomba (Presión aconsejada aproximadamente 5.0 bar).
7. Ajuste la presión del regulador de presión pintura de acuerdo a sus necesidades (de 0 a 3.0 bar).
8. Ajuste el aire de atomización a través del reductor (Pos.D pág. 90) y la prueba de la pistola en un panel antes de su uso.
PRECAUCIONES
a) Utilice la pistola de presión.
b) Cuando el nivel de la pintura del contenedor se reduce, puede suceder que la bomba aspire aire.
En este caso es necesario aumentar el nivel de pintura.
c) No arrastre la bomba halándola por los conductos.
PRECAUCIONES PARADA DE EMERGENCIA
CUANDO ES NECESARIO DETENER LA BOMBA A CAUSA DE UNO DE LOS SIGUIENTES MOTIVOS:
a) El fluido no se detiene y sigue saliendo de la pistola.
b) La salida de fluido ocurre a través de conexiones o tubos de liquido dañados.
ENTONCES CIERRE LA VÁLVULA A ESFERA CON ORIFICIO DE ESCAPE.
8.5 INTERRUPCIONES DIARIAS
1. CUANDO SE SUSPENDE EL USO DE LA BOMBA:
• No es necesario desconectar la alimentación del aire si es por breve periodo.
• Si el periodo es prolongado, es necesario girar la válvula a esfera de escape (A) aliviando el aire del circuito y abrir la de
recirculación (B), para descargar la presión del fluido residual.
2. CUANDO SE SUSPENDE EL USO DE LA BOMBA AL FINAL DEL DÍA:
• Limpiar los conductos del fluido.
• Remover el filtro de aspiración y límpielo.
F
B
I
H
I) Regulador de presión de la pintura
F) Conexión de enlace aire a la pistola
B) Válvula a dos vías para la recircu-
D) Reductor de presión aire (pistola)
lación de la pintura
C) Reductor de presión aire (bomba)
H) Conexión de aspiración pintura
A) Válvula a esfera de escape
Tapa antipolvo (hembra) para: B) , E) , F) , H) , I). En el modelo en le Tambor no se incluye la tapa (macho) para: H)
8.6 USOS INADECUADOS Y PELIGROSOS
UNA CONEXIÓN A TIERRA INAPROPIADA, UNA VENTILACIÓN INSUFICIENTE, UNA LLAMA
LIBRE O UNA CHISPA PUEDEN CAUSAR UN INCENDIO O UNA EXPLOSIÓN Y PROVOCAR
LESIONES GRAVES.
90
D
C
G
A
E
G) Válvula de seguridad
E) Conexión de enlace línea de alimen-
tación
DPS-120 C - DPS-90 G BOMBAS DE DOBLE MEMBRANA ES
ALERTA!
SI AL UTILIZAR EN SISTEMA SE PRODUCEN CHISPAS O SE ADVIERTE UNA DESCARGA ELÉCTRICA SUSPENDA DE
INMEDIATO TODAS LAS OPERACIONES DE PINTURA. NO UTILICE EL SISTEMA HASTA QUE NO SE IDENTIFIQUE EL
ORIGEN DEL PROBLEMA.
• Mantenga lejos del área de trabajo escombros, contenedores de disolvente, prendas o trapos empapados de disolvente o
gasolina.
• Antes de poner en marcha el sistema, desconecte todas las conexiones eléctricas que se encuentran en el área de trabajo.
• Antes de utilizar el sistema apague todas las llamas libres y las llamas pilotos que se encuentran en el área de trabajo.
• No fume en el área de trabajo.
• No encienda o apague las luces en el área de trabajo durante las operaciones de pintura o cuando exista la presencia de
vapores en el aire.
• No emplee motores de gasolina en el área de trabajo.
• Algunos disolventes orgánicos o vapores tóxicos pueden penetrar en los ojos, la piel, ser inhalados o ingeridos, provocando
lesiones graves.
• Mientras el motor de aire esté funcionando se aconseja de mantener el rostro alejado del escape.
8.7 PROCEDIMIENTO PARA DESCARGAR LA PRESIÓN
ADVERTENCIAS
1. Cierre el aire de la pistola.
2. Cierre el aire de la bomba (válvula a esfera).
3. Asegúrese de que el tubo de recirculación no esté obstruido y luego abra poco a poco la válvula a dos vías
para la recirculación. Deje abierta la válvula de recirculación.
4. Empuñe firmemente la pistola y apóyela en el contenedor de metal que se encuentra a tierra, tire del gatil-
lo para descargar la presión, si está utilizando una pistola automática, mande aire presurizado al mando
de apertura de la aguja.
PRECAUCIONES
1. Para el funcionamiento de la bomba, use el aire filtrado mediante el uso de un filtro de aire con sección
filtrante inferior a 50 µm; se aconseja el uso de un filtro con escape automático de condensación.
2. No haga funcionar la bomba en vacío.
3. No pulverice pintura o disolventes en dirección de la bomba.
4. No instale la bomba cerca de fuentes de calor o bajo el sol. Instale la bomba en un lugar protegido de los
chorros de agua.
5. Para evitar problemas después de utilizar pinturas bicomponentes, se aconseja de lavar la bomba
inmediatamente después de cada uso. De no hacerlo, se podrían obstruir todos los conductos del fluido y
por consecuencia habría que desmontar todo el equipo para resolver el problema.
9. MANUTENCIÓN Y INSPECCIÓN
9.1 NOTAS GENERALES
Una manutención adecuada constituye un factor determinante para que el equipo dure mayormente en óptimas condiciones
de funcionamiento y de rendimiento y asegura que se mantenga la seguridad funcional en el tiempo.
Se recomienda que las operaciones de manutención sean realizadas por personal capacitado.
El proyecto y los materiales utilizados para construir la unidad hacen que los intervenciones de manutención ordinaria se
reduzcan simplemente a la limpieza periódica.
El personal debe contar con medios de protección individual de uso común para operaciones similares y seguir los procedi-
mientos de seguridad prescritos en el siguiente apartado.
9.2 NORMAS DE SEGURIDAD DURANTE LA MANUTENCIÓN
LOS PRINCIPALES ASPECTOS A LOS QUE HAY QUE PRESTAR ATENCIÓN CUANDO SE REALIZA LA MANUTENCIÓN DE LA UNIDAD SON:
1. Desconecte la fuente neumática primaria antes de sustituir cualquier componente.
2. No lleve anillos, relojes, collares, pulseras etc. durante las operaciones de manutención.
3. Utilice siempre prendas de protección personal (guantes, zapatos de protección etc.).
4. No utilice llamas libres, puntas o alfileres para la limpieza.
5. No fume.
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