Volkswagen 5G0 054 630 Manual Del Usuario página 58

Strona 5 - Ilustr. 3

Z tylnej części pojazdu z lewej strony należy usunąć oryginalną zatyczkę -strzałka-.
Wskazówka
W pojazdach ze sprzęgiem przyczepy na miejscu zatyczki -strzałka- zamontowany jest już przepust przewodu.
W takim przypadku należy usunąć przepust przewodu z dostarczonej wiązki kabli czujników. Występującą już tulejkę
rozszerzyć za pomocą trzytrzpieniowych obcęgów i przeciągnąć wiązkę kabli czujników przez tulejkę do wnętrza
pojazdu.
Jeżeli rozszerzenie tulejki jest niemożliwe, to w istniejącym przepuście przewodu należy wywiercić dodatkowy otwór
i przeciągnąć przez niego wiązkę kabli do wnętrza pojazdu. Dodatkowy otwór uszczelnić za pomocą odpowiedniego
środka uszczelniającego.

Zamontować osłonę zderzaka w odwrotnej kolejności. Należy przy tym przeciągnąć wiązkę kabli czujników do
wnętrza pojazdu.

W razie konieczności zamontować przepust przewodu.
 Odtłuścić miejsce montażu urządzenia sterującego -1- na lewym tylnym nadkolu odpowiednim środkiem
czyszczącym.

Urządzenie sterujące -1- zamocować za pomocą obustronnej taśmy klejącej będącej w zakresie dostawy.
Strona 6 - Ilustr. 1
Wskazówka
Należy zastosować taką wtyczkę -1-, żeby można ją było wsadzić tylko w jednej pozycji w tuleję przyłączeniową na
urządzeniu sterującym -3-.

Wtyczkę przyłączeniową czujników -1- wsadzić zgodnie z jej numeracją w odpowiednie tuleje od "1" do "4" na
urządzeniu sterującym -3-, aż ta zatrzaśnie się w słyszalny sposób.

Wtyczkę przyłączeniową -2- wiązki kabli zasilania włożyć w odpowiednią tuleję na urządzeniu sterującym -3-, aż
ta zatrzaśnie się w słyszalny sposób.

Wtyczkę przyłączeniową -4- brzęczyka wsadzić w odpowiednią tuleję „BUZ" na urządzeniu sterującym -3-, aż ta
zatrzaśnie się w słyszalny sposób.
Strona 6 - Ilustr. 2
 Odtłuścić miejsce montażu brzęczyka -1- na panelu lewego tylnego zwijacza pasa odpowiednim środkiem
czyszczącym.

Zamocować brzęczyk -1- za pomocą obustronnej taśmy klejącej będącej w zakresie dostawy.
 Czarną żyłę z wiązki przewodów zasilania podłączyć do punktu masy -strzałka- pojazdu.
Strona 6 - Ilustr. 3

Odwinąć 50 mm oplotu przewodu wiązki przewodów będącej na wyposażeniu pojazdu -strzałka-.
 Przeciąć przewód do światła cofania pojazdu.

Identyfikacja przewodów na podstawie schematu obwodowego pojazdu lub za pomocą próbnika napięcia, np. na
wtyczce -1- tylnego światła
 Zacisnąć jeden koniec przeciętego przewodu -2- w łączniku zaciskanym gorącym powietrzem -3-.
 Wolny koniec przeciętego przewodu -5- zacisnąć w łączniku zaciskanym gorącym powietrzem -3-, razem z
czerwoną żyłą -4- wiązki przewodów zasilania.
 W celu uszczelnienia obkurczyć łącznik zaciskany -3- przy użyciu dmuchawy gorącego powietrza z zestawu
naprawczego przewodów -VAS1978-.

Wymienić oplot przewodu.

Przeprowadzić instalację asystenta parkowania.
1.4 Instalacja asystenta parkowania
Strona 7 - Ilustr. 1
 W celu przeprowadzenia instalacji pojazd należy ustawić równolegle tyłem w odległości 50 cm przed ścianą.
Wskazówka
◆
Podczas instalacji w pojazdach ze zdejmowalnym sprzęgiem przyczepy musi on być zamontowany.
Aby uniknąć błędów, do instalacji nie należy wykorzystywać błyszczących białych ścian i żadnych metalicznych
◆
przedmiotów, takich jak np. bramy garażu.
◆
W trakcie instalacji nie wolno wchodzić w obszar rozpoznawczy -A- czujników.

Wyłączyć silnik.

Włączyć zapłon i wrzucić wsteczny bieg.
Urządzenie sterujące poprzez podwójny dźwięk ostrzegawczy sygnalizuje początek procesu uczenia się.
57