1.4
Setup der Park-Distanz-Kontrolle
Fahrzeug zur Durchführung des Setup rückwärts in einem Ab-
stand von 50 cm parallel vor eine Wand stellen.
Hinweis
◆
Bei Fahrzeugen mit abnehmbarer Anhängerkupplung muss
diese während des Setup montiert sein.
◆
Um Fehler zu vermeiden, keine glänzenden weißen Wände
und keine metallischen Gegenstände wie z.B. Garagentore für
das Setup nutzen.
Während des Setup den Erkennungsbereich -A- der Sensoren
◆
nicht betreten.
Motor abstellen.
Zündung einschalten und Rückwärtsgang einlegen.
Das Steuergerät signalisiert den Beginn des Lernvorganges mit
einem zweifachen Signalton.
Ertönt nach dem Einlegen des Rückwärtsganges kein Signalton,
muss eine Fehlersuche durchgeführt werden.
1.5 Fehlersuche Setup
Innerhalb von 100 Sekunden muss ein einzelner, langgezogener
Signalton ertönen - dieser Signalton bestätigt den erfolgreich
durchgeführten Lernvorgang.
Erfolgt innerhalb der Zeitspanne von 100 Sekunden keine Bestä-
tigung des Lernvorganges durch den einzelnen, langgezogenen
Signalton, muss eine Fehlersuche durchgeführt werden.
1.5 Fehlersuche Setup
Nach der akustischen Bestätigung des erfolgreich durchgeführ-
ten Lernvorganges und dem Ausschalten der Zündung, die
blaue Einzelader des Leitungssatzes Versorgung durchtrennen.
Enden der durchtrennten Einzelader isolieren.
Damit ist der Setupvorgang beendet.
Funktionen der Park-Distanz-Kontrolle gemäß der beiliegen-
den Bedienungsanleitung kontrollieren.
Wenn alle Funktionen der Park-Distanz-Kontrolle in Ordnung
sind, Endmontage durchführen.
1.6 Endmontage, alle Fahrzeuge
Bei Fehlfunktionen der Park-Distanz-Kontrolle, ist eine Fehlersu-
che mit anschließendem erneuten Setup durchzuführen.
1.5 Fehlersuche Setup
Hinweis
Ein erneutes Setup kann nach dem Verbinden der durchschnitte-
nen blauen Einzelader erfolgen.
Original Park-Distanz-Kontrolle, Golf 2013 ➤
50cm
A
VOT-0880
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