Priprema Za Rad; Dolijevanje Goriva - GGP ITALY SBC 425 H Manual De Instrucciones

c) Demontaža
– U vucite dostavljeni ključ (5) u odgovarajući
otvor, ručno okrenite nož (3) te gurnite ključ (5)
sve dok ne uđe u otvor na kutnom odbojniku
(2) blokirajući okretanje.
– O dvijte maticu (7) u smjeru kazaljke na satu i
skinite poklopac (6).
– I zvucite vanjski obruč (4), zatim izvadite nož
(3) i unutarnji obruč (1).
1.3.3 Glava s reznom niti (sl. 5)
a) Montaža
– M ontirajte unutarnji obruč (1) u naznačenom
smjeru te osigurajte da se užljebljenja savrše-
no poklapaju s onima na kutnom odbojniku (2).
– U vucite dostavljeni ključ (3) u odgovarajući
otvor na unutarnjem obruču (1) te ručno okre-
ćite sam obruč gurajući ključ (3) sve dok ne
uđe u otvor na kutnom odbojniku (2) blokira-
jući okretanje.
– M ontirajte glavu s reznom niti (4) navijajući je
suprotno od smjera kazaljke na satu.
– I zvadite ključ (3) kako biste ponovno usposta-
vili okretanje.
b) Prilagođavanje štitnika
– M ontirajte dodatni štitnik (8) tako da kukice
uvučete u njihova sjedišta na štitniku (9) i priti-
snete dok ne škljocnu.
POZOR! Kada se koristi glava s reznom
niti, uvijek treba montirati dodatni štitnik s
rezačem niti.
c) Demontaža
– U vucite dostavljeni ključ (3) u odgovarajući
otvor na unutarnjem obruču (1) te ručno okre-
ćite sam obruč gurajući ključ (3) sve dok ne
uđe u otvor na kutnom odbojniku (2) blokira-
jući okretanje.
– O dvijte glavu s reznom niti (4) u smjeru kazalj-
ke na satu i izvadite je.

2. PRIPREMA ZA RAD

2.1 PROVJERA STROJA
Prije početka rada, potrebno je:
– p rovjeriti da nema olabavljenih vijaka na stroju
i na reznoj glavi;
– p rovjeriti da rezna glava nije oštećena i jesu
li metalni noževi (ako su montirani) dobro na-
oštreni;
– p rovjeriti je li filter zraka čist;
All manuals and user guides at all-guides.com
– p rovjeriti jesu li štitnici primjereni korištenoj re-
– p rovjeriti pričvršćenost ručki.
2.2 GORIVA I MAZIVA
Stroj je opremljen četverotaktnim motorom koji
NE zahtijeva dodavanje ulja u benzin.
VAŽNO Dodavanje ulja u benzin oštećuje motor
i dovodi do prekida jamstva.
VAŽNO U cilju održavanja učinkovitosti i jamče-
nja dugotrajnosti mehaničkih dijelova, koristite sa-
mo kvalitetna goriva i maziva.
2.2.1 Karakteristike benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni benzin) s
najmanje 90 oktana.
VAŽNO Zeleni benzin koji se čuva dulje od 2 mje-
seca može stvoriti talog u posudi. Uvijek koristite
svježi benzin!
– B enzin čuvajte u posudama homologiranim
– P osude ne ostavljajte na dohvat djece.
2.2.2 Karakteristike ulja
Koristite samo visokokvalitetno ulje specifično
za četverotaktne motore, koje jamči visoki stu-
panj čistoće, s klasifikacijom SF-SG i viskozno-
sti SAE 10W30.
VAŽNO Uporaba ulja koje ne sprječava stvaranje
naslaga i taloga, neprikladnog ulja ili ulja čije su
karakteristike drukčije od ovdje navedenih, ošte-
ćuje motor i dovodi do prekida jamstva.
Kod svog prodavača možete nabaviti ulja poseb-
no namijenjena ovoj vrsti motora, a koja jamče
visoku zaštitu i dugotrajnu učinkovitost motora.

2.3 DOLIJEVANJE GORIVA

dolijevanja goriva i ne udišite pare benzina.
zbog mogućeg unutarnjeg tlaka.
14
znoj glavi, dobro pričvršćeni i učinkoviti;
OPASNOST! Benzin je zapaljiv!
za gorivo, na sigurnom mjestu i daleko od
izvora topline ili otvorenog plamena.
OPASNOST! Nemojte pušiti za vrijeme
POZOR! Oprezno otvorite čep kanistra