GGP ITALY SBC 425 H Manual De Instrucciones página 274

com a proteção corretamente montada.
5.2 LIMPEZA DO MOTOR E DO
SILENCIADOR
Para reduzir o risco de incêndio, limpe com fre-
quência as abas do cilindro com ar comprimido
e libere a área do silenciador de serragem, ra-
mos, folhas ou outros detritos.
5.3 GRUPO DE ARRANQUE
Para evitar o sobreaquecimento e danos ao mo-
tor, as grelhas de aspiração do ar de arrefeci-
mento devem sempre ser mantidas limpas e li-
vres de serragem e detritos.
Se forem encontrados sinais de desgaste do ca-
bo de arranque, contate o seu Revendedor para
a substituição.
5.4 FIXAÇÕES
Controle periodicamente o aperto de todos os
parafusos e das porcas e que as pegas estejam
fixadas firmemente.
5.5 LIMPEZA DO FILTRO DE AR (Fig. 16)
IMPORTANTE A limpeza do filtro de ar é essen-
cial para o bom funcionamento e a durabilidade
da máquina. Não trabalhe sem filtro ou com um
filtro estragado, para não causar danos irrepará-
veis ao motor.
A limpeza deve ser efetuada a cada 8-10 horas
de trabalho.
Para limpar o filtro:
– R emova a lingueta (3) e remova a tampa (1) e
depois o elemento de filtragem (2).
– L avar o elemento filtrante (2) com água e sa-
bão. Não use gasolina ou outros solventes.
– D eixar secar o filtro ao ar livre.
– V olte a montar o elemento filtrante (2) e a tam-
pa (1).
5.6 CONTROLO DA VELA (Fig. 17)
Periodicamente, desmonte e limpe a vela remo-
vendo eventuais depósitos com uma escovinha
metálica.
Controle e restaure a distância correta entre os
eléctrodos.
Remonte a vela apertando-a a fundo com a cha-
ve fornecida.
A vela deve ser substituída com uma de caracte-
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rísticas similares no caso de eléctrodos queima-
dos ou isolante deteriorado, e de qualquer ma-
neira a cada 100 horas de funcionamento.
5.7 INVERSÃO EM ÂNGULO (Fig. 18)
Lubrifique com graxa á base de lítio.
Remova o parafuso (1) e introduza a graxa fa-
zendo virar manualmente o eixo até quando a
graxa sai; depois remonte o parafuso (1).
5.8 MANUTENÇÃO DAS LÂMINAS
5.8.1 Afiação da lâmina com 3 ou 4 pontas
afiação for executada sem desmontar a lâmi-
na, desprenda o capuz da vela.
A afiação deve ser executada considerando o
tipo da lâmina e das facas, utilizando uma li-
ma chata e agindo de maneira igual em todas
as pontas.
As referência para uma afiação correta estão in-
dicadas na Fig. 19:
A = Afiação errada
B = Limites de afiação
IMPORTANTE É importante que depois da afia-
ção seja mantida um balanceamento correto. Por
razões de segurança, a afiação e o balancea-
mento devem ser realizados por um Centro es-
pecializado, que possui a competência e os equi-
pamentos apropriados para realizar a operação,
sem o risco de danificar a lâmina e deixá-la inse-
gura durante a utilização.
As lâminas com 3 ou 4 pontas podem ser utili-
zadas de ambos os lados. Quando um lado das
pontas estiver gasto, é possível virar a lâmina e
utilizar o outro lado das pontas.
parada, mas é necessário substituí-la tão lo-
go forem percebidos inícios de quebra ou for
ultrapassado o limite de afiação.
5.8.2 Substituição da lâmina com 3 ou 4
Nesta máquina está previsto o uso de lâminas
com o código indicado na tabela na página 3.
Devido à evolução do produto, as lâminas aci-
19
(Fig. 19)
ATENÇÃO! Use luvas de proteção. Se a
C = Ângulos errados e desiguais
ATENÇÃO! A lâmina nunca deve ser re-
pontas