Použití Stroje; Startování Stroje - GGP ITALY SBC 425 H Manual De Instrucciones

NEBEZPEČÍ! Benzin je hořlavý!
– B enzin skladujte v homologovaných nádo-
bách určených pro paliva, na bezpečném
místě, v dostatečné vzdálenosti od zdrojů
tepla nebo volného plamene.
– N enechávejte nádoby na pohonné látky v
dosahu dětí.
2.2.2 Charakteristiky oleje
Používejte pouze olej prvotřídní kvality, určený
pro čtyřtaktní motory, vysoce čisticí, s klasifikací
SF-SG a viskozitou SAE 10W30.
DŮLEŽITÁ INF Použití nečistícího, nevhodné-
ho oleje nebo oleje s jinými vlastnostmi, než kte-
ré jsou uvedeny, poškozuje motor a následkem je
propadnutí záruky.
U vašeho Prodejce najdete oleje přímo navrže-
né pro tento druh motoru, které mu zaručují vy-
soký stupeň ochrany a dlouhodobou funkčnost.
2.3 DOPLNĚNĺ PALIVA
NEBEZPEČÍ! Během doplňování paliva
nekuřte a vyhněte se vdechování benzino-
vých výparů.
UPOZORNĚNÍ! Uzávěr kanystru otevírej-
te opatrně, protože uvnitř mohl vzniknout
tlak.
Před doplňováním paliva:
– Postavte stroj na rovnou plochu, do stabilní
polohy, s uzávěrem nádržky nahoře.
– Vyčistěte uzávěr nádržky a okolní prostor na-
lévacího hrdla, aby se zabránilo spadnutí ne-
čistot během doplňování paliva do nádržky
– Opatrně otevřete uzávěr nádržky za účelem
postupného vypouštění tlaku. Při doplňová-
ní paliva používejte trychtýř a nádržku neplň-
te až po okraj.
UPOZORNĚNÍ! Pokaždé zavřete uzávěr
palivové nádržky a dotáhněte jej až na doraz.
UPOZORNĚNÍ! Okamžitě očistěte jakou-
koli stopu po benzinu, který se případně rozlil
po stroji nebo po terénu, a nestartujte motor,
dokud nedojde k úplnému rozptýlení benzi-
nových výparů.
2.4 DOPLNĚNÍ OLEJE (obr. 6)
DŮLEŽITÁ INF Nestartujte motor a nepoužívejte
stroj při nedostatečné hladině oleje.
All manuals and user guides at all-guides.com
V rámci kontroly hladiny oleje:
– P ostavte stroj na rovnou plochu, do stabilní
– O dšroubujte uzávěr nádržky a zkontrolujte,
Kapacita olejové nádrže je 80 cm³ (model 425)
nebo 100 cm³ (model 435).
3.1 STARTOVÁNÍ STROJE
proběhnout v minimální vzdálenosti 3 metrů
od místa, kde se doplňovalo palivo.
Před spuštěním motoru:
– P ostavte stroj do stabilní polohy na terénu.
– O dmontujte ochranný kryt nože (je-li použitý).
– U jistěte se, že se nůž (je-li použitý) nedotýká
3.1.1 Startování za studena
studena" se považuje startování, které se
provádí po uplynutí nejméně 5 minut od za-
stavení motoru nebo od doplňování paliva.
Při startování stroje(obr. 7):
1. Přepněte vypínač (1) do polohy «I».
2. U veďte do činnosti startér otočením páky (5)
3. S tiskněte tlačítko zařízení na obohacení smě-
4. P evně přidržte stroj na terénu s jednou rukou
DŮLEŽITÁ INF Aby se zabránilo deformacím,
převodová trubka nesmí být během startování po-
užita jako opěrka ruky nebo kolene.
5. L ehce zatáhněte za startovací rukojeť do
DŮLEŽITÁ INF Abyste zabránili přetržení star-
tovacího lanka, netahejte za něj až do jeho úpl-
ného vytažení. Netahejte je tak, aby se odíralo o
vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací ru-
kojeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatel-
nému návratu.
15
polohy, s uzávěrem nádržky nahoře.
zda hladina oleje dosáhla úrovně nalévací-
ho hrdla.
3. POUŽITÍ STROJE
UPOZORNĚNÍ! Startování stroje musí
terénu ani jiných předmětů.
UPOZORNĚNÍ! Za startování motoru „za
do polohy «B».
si (primer) (6) 3-4krát kvůli podpoře obohace-
ní směsi v karburátoru.
na pohonné jednotce, aby při nastartování
nedošlo ke ztrátě kontroly (obr. 8).
vzdálenosti 10 - 15 cm, dokud neucítíte určitý
odpor, a poté několikrát rázně zatáhněte, do-
kud neuslyšíte první zážehy.