vých ručiček až do vyrovnání jedné z šipek s
jedním ze dvou otvorů (4) výstupu drátu.
4. Z asuňte dva konce drátu do středu navíje-
cí rukojeti (1), čímž usnadníte úplné vysunutí
drátu ve stejné míře z obou otvorů (4).
5. O táčejte rukojetí (1) ve směru hodinových ru-
čiček za účelem navinutí drátu a nechte jej
vyjít ven z obou otvorů na přibližně 120 mm.
5.9.2 Upínací hlava drátu typu „II" (obr. 21)
– D održujte posloupnost uvedenou na obrázku.
5.10 NABROUŠENÍ NOŽE NA ODŘEZÁVÁNÍ
DRÁTU (obr. 22)
– O dmontujte nůž na odřezávání drátu (1) z
ochranného krytu (2) po odšroubování šrou-
bů (3).
– U pevněte nůž na odřezávání drátu do svěráku
a postupujte při broušení s použitím plochého
pilníku. Dbejte přitom na zachování původní-
ho úhlu řezání.
– N amontujte nůž na ochranu.
5.11 OBDOBĺ DLOUHODOBÉ NEČINNOSTI
DŮLEŽITÁ INF Jestliže předpokládáte dobu ne-
činnosti stroje delší než 2-3 měsíce, je třeba do-
držet několik zásad, abyste se vyvarovali potíží při
opětovném uvedení stroje do provozu nebo trva-
lých poškození motoru.
Před uskladněním stroje:
– V yprázdněte palivovou nádržku.
– N astartujte motor a nechte jej běžet při volno-
běžných otáčkách až do jeho zastavení, aby
spotřeboval veškeré palivo, které zůstalo v
karburátoru.
– P řed odložením stroje nechte vychladnout
motor.
Při opětovném uvádění stroje do provozu při-
pravte stroj způsobem popsaným v kapitole „2.
Příprava k práci".
6. MIMOŘÁDNÁ ÚDRŽBA
Tyto zásahy musí provádět výhradně váš
Prodejce.
Operace prováděné u neautorizovaných organi-
zací nebo operace prováděné nekvalifikovaným
personálem způsobí propadnutí jakékoli formy
záruky.
6.1 SEŘÍZENÍ VOLNOBĚŽNÝCH OTÁČEK
All manuals and user guides at all-guides.com
pohybuje s motorem na volnoběžných otáč-
kách, je třeba se obrátit na vašeho Prodejce
za účelem správného seřízení motoru.
6.2 SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU
Karburátor se seřizuje ve výrobním závodě tak,
aby se docílilo maximálního výkonu ve všech
podmínkách použití s minimálními emisemi
škodlivých plynů podle platných předpisů.
V případě nedostatečného výkonu se obraťte
na vašeho Prodejce za účelem kontroly karbu-
race a motoru.
20
UPOZORNĚNÍ!
Když se řezací zařízení
7. DIAGNOSTIKA
Co je třeba dělat, když...
Původ problému
1. Motor se nedá nastartovat
nebo jej nelze udržet v chodu
Nesprávný postup při
startování
Zanesená zapalovací
svíčka nebo nesprávná
vzdálenost mezi
elektrodami
Ucpaný vzduchový filtr
Problémy s karburací
2. Motor nastartuje, ale má nízký výkon
Ucpaný vzduchový filtr
Problémy s karburací
3. Činnost motoru je nepravidelná
nebo chybí výkon při zátěži
Zanesená zapalovací
svíčka nebo nesprávná
vzdálenost mezi
elektrodami
Problémy s karburací
4. Výfuk motoru nadměrně kouří
Problémy s karburací
5. Řezací zařízení se pohybuje
s motorem na volnoběžných otáčkách
Chybné seřízení karburace
Náprava
Řiďte se pokyny
(viz kap. 3)
Zkontrolujte zapalovací
svíčku (viz kap. 5)
Vyčistěte a/nebo vyměňte
filtr (viz kap. 5)
Obraťte se na vašeho
Prodejce
Vyčistěte a/nebo vyměňte
filtr (viz kap. 5)
Obraťte se na vašeho
Prodejce
Zkontrolujte zapalovací
svíčku (viz kap. 5)
Obraťte se na vašeho
Prodejce
Obraťte se na vašeho
Prodejce
Obraťte se na vašeho
Prodejce