Controllare periodicamente il serraggio di tutte
le viti e dei dadi e che le impugnature siano sal-
damente fissate.
5.5 PULIZIA DEL FILTRO ARIA (Fig. 16)
IMPORTANTE La pulizia del filtro aria è essen-
ziale per il buon funzionamento e la durata della
macchina. Non lavorare senza filtro o con un fil-
tro danneggiato, per non arrecare danni irrepara-
bili al motore.
La pulizia deve essere eseguita ogni 8-10 ore
di lavoro.
Per pulire il filtro:
– P remere la linguetta (3) e rimuovere il coper-
chio (1) e quindi l'elemento filtrante (2).
– L avare l'elemento filtrante (2) con acqua e sa-
pone. Non usare benzina o altri solventi.
– L asciare asciugare il filtro all'aria.
– R imontare l'elemento filtrante (2) e il coper-
chio (1).
5.6 CONTROLLO DELLA CANDELA (Fig. 17)
Periodicamente, smontare e pulire la candela ri-
muovendo eventuali depositi con uno spazzoli-
no metallico.
Controllare e ripristinare la corretta distanza fra
gli elettrodi.
Rimontare la candela serrandola a fondo con la
chiave in dotazione.
La candela deve essere sostituita con una di
analoghe caratteristiche nel caso di elettrodi
bruciati o isolante deteriorato, e comunque ogni
100 ore di funzionamento.
5.7 RINVIO AD ANGOLO (Fig. 18)
Lubrificare con grasso a base di litio.
Togliere la vite (1) ed inserire il grasso facen-
do ruotare manualmente l'albero fino a quando
il grasso fuoriesce; quindi rimontare la vite (1).
5.8 MANUTENZIONE DELLE LAME
5.8.1 Affilatura della lama a 3 o 4 punte
(Fig. 19)
ATTENZIONE!
Usare guanti di protezio-
ne. Se l'affilatura viene eseguita senza smon-
tare la lama, scollegare il cappuccio della
candela.
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L'affilatura deve essere eseguita tenendo conto
della tipologia della lama e dei taglienti, impie-
gando una lima piatta e agendo in modo uguale
su tutte le punte.
I riferimenti per una affilatura corretta sono indi-
cati nella Fig. 19:
A = Affilatura errata
B = Limiti di affilatura
IMPORTANTE È importante che dopo l'affilatura
sia conservata una corretta equilibratura. Per ra-
gioni di sicurezza, è opportuno che l'affilatura ed
equilibratura siano eseguite da un Centro specia-
lizzato, che dispone della competenza e delle at-
trezzature idonee ad eseguire l'operazione, sen-
za rischiare di danneggiare la lama e di renderla
insicura durante l'utilizzo.
Le lame a 3 o 4 punte sono utilizzabili da en-
trambi i lati. Quando un lato delle punte è usu-
rato, è possibile girare la lama e utilizzare l'altro
lato delle punte.
sere riparata, ma è necessario sostituirla ap-
pena si notano inizi di rottura o se si supera
il limite di affilatura.
5.8.2 Sostituzione della lama a 3 o 4 punte
Su questa macchina è previsto l'impiego di la-
me riportanti il codice indicato nella tabella a
pagina 3.
Data l'evoluzione del prodotto, le lame sopra ci-
tate potrebbero essere sostituite nel tempo da
altre, con caratteristiche analoghe di intercam-
biabilità e sicurezza di funzionamento.
5.9 SOSTITUZIONE DEL FILO
5.9.1 Testina porta filo tipo "I" (Fig. 20)
1. R imuovere il filo rimasto sfilandolo dal centro
chiusura della testina lungo tutto il perime-
tro, per evitare che si possa aprire durante il
19
C = Angoli errati e diseguali
ATTENZIONE!
La lama non deve mai es-
DELLA TESTINA
della manopola di avvolgimento (1). Qualora
si fosse spezzato all'interno, occorre premere
nel punto indicato «PUSH», ruotare in senso
antiorario il coperchio della testina (2) in mo-
do da aprirla e rimuovere il filo rimasto all'in-
terno. Richiudere la testina allineando la tac-
ca di riferimento (3) e ruotando in senso orario
il coperchio (2).
ATTENZIONE!
Accertarsi della corretta