Substituiçøo Do Oleo Motore Do Filtro Do Oleo Motor - APRILIA ETV mille Caponord 2003 Libro De Uso Y Mantenimiento

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ETVmille_ABS_P.book Page 66 Friday, October 24, 2003 11:52 AM
SUBSTITUIÇøO DO OLEO MOTOR
E DO FILTRO DO OLEO MOTOR
!
ATENÇÃO
As operações para a substituição do
óleo motor e do filtro do óleo motor po-
dem resultar difíceis e complexas para
um operador inexperiente.
Em caso de necessidade, dirigir-se a
um Concessionário Oficial aprilia.
De qualquer forma, desejando efectuar
pessoalmente as operações, cumprir as
instruções que seguem.
Ler com atenção pág. 43 (OLEO MO-
TOR) e pág. 60 (MANUTENÇÃO).
IMPORTANTE
Efectuar as opera-
ções de manutenção a intervalos reduzi-
dos da metade se o veículo é utilizado em
zonas chuvosas, poeirentas, trajectos aci-
dentados ou em caso de condução vivaz.
Controlar periodicamente o nível do óleo
motor, ver pág. 65 (VERIFICAÇøO DO NI-
VEL DO OLEO MOTOR E NIVELAMEN-
TO) substitui-lo depois dos primeiros 1000
km (625 mi) e sucessivamente em cada
7500 km (4687 mi) ou de 12 em 12 meses.
!
ATENÇÃO
Utilizando o veículo em zonas poeiren-
tas, aconselha-se a substituir o óleo
mais frequentemente.
Para a substituição:
IMPORTANTE
Para uma melhor e
mais completa saída do óleo, é necessário
que este esteja quente e portanto mais flui-
do; esta condição é conseguida depois de
66
uso e manutenção ETV mille Caponord ABS
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20 minutos aprox. de funcionamento normal.
!
ATENÇÃO
O motor aquecido contém óleo muito
quente, prestar muita atenção para não
se queimar durante a realização das
operações que seguem.
Remover o cárter, ver pág. 77 (REMO-
ÇøO DO CARTER DO OLEO).
Colocar um recipiente (1) de capacidade
superior a 4000 cm>, em correspondên-
cia da tampa de descarga (2) no reser-
vatório.
Desapertar e retirar a tampa de descar-
ga (2) situada no reservatório.
Desapertar e retirar o bujão de enchi-
mento (3).
Drenar o óleo e deixá-lo pingar durante
alguns minutos no recipiente (1).
Controlar, e eventualmente substituir, a
vedação da tampa de descarga (2) no
reservatório.
Atarraxar e apertar a tampa de descarga
(2) no reservatório.
Binário de aperto da tampa de descarga
(2) no reservatório: 15 Nm (1,5 kgm).
Deslocar o recipiente (1) e posicioná-lo
por baixo da base do motor, em corres-
pondência da tampa de descarga no mo-
tor (4).
Desapertar e retirar a tampa de descar-
ga no motor (4).
Drenar o óleo e deixá-lo pingar durante
alguns minutos no recipiente (1).
!
ATENÇÃO
Não dispersar o óleo no ambiente.
Aconselhamos a levá-lo, num recipiente
selado, para a estação de serviço junto
da qual é adquirido habitualmente ou
para um centro de recolha de óleos.
Tirar os resíduos metálicos pegados ao
íman da tampa de descarga (4).
Atarrax e apertar a tampa de descarga (4).
Binário de aperto da tampa de descarga
no motor (4): 12 Nm (1,2 kgm).
SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DO OLEO
MOTOR
IMPORTANTE
Efectuar as opera-
ções de manutenção a intervalos reduzi-
dos da metade se o veículo é utilizado em
zonas chuvosas, poeirentas, trajectos aci-
dentados ou em caso de condução vivaz.
Efectuar a substituição do filtro do óleo
motor depois dos primeiros 1000 km
(625 mi) e sucessivamente em cada
7500 km (4687 mi) (cada vez que trocar
o óleo motor).

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