Fiat CROMA 2009 Empleo Y Cuidado página 205

El aceite del motor y el filtro
del aceite usados contienen
sustancias peligrosas para el
medio ambiente. Para cam-
biar el aceite y los filtros, se aconseja
acudir a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat.
Consumo de aceite del motor
Indicativamente el consumo máximo de
aceite del motor es de 400 gramos cada
1000 km.
Durante el rodaje del coche, el motor es-
tá en fase de ajuste, por lo tanto el con-
sumo de aceite del motor puede consi-
derarse estabilizado sólo después de ha-
ber recorrido los primeros 5000 ÷ 6000
km.
ADVERTENCIA El consumo del aceite
depende del estilo de conducción y de las
condiciones de empleo del coche.
ADVERTENCIA No utilice aceite con ca-
racterísticas distintas del que todavía con-
tiene el motor.
204
fig. 11
LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL
MOTOR fig. 11
El nivel del líquido debe controlarse con
el motor frío y no debe ser inferior al ri-
ferimento MIN indicado por las dos fle-
chas visibles en el depósito.
Si el nivel es insuficiente, vierta lentamen-
te, a través del tapón A del depósito, una
mezcla al 50% de agua destilada y de lí-
quido PARAFLU UP de FL Selenia.
La mezcla de PARAFLU UP y agua des-
mineralizada en la concentración del 50%
protege del hielo hasta la temperatura de
–35°C.
Para condiciones climáticas especialmen-
te severas, se recomienda una mezcla del
60% de PARAFLU UP y 40% de agua
desmineralizada.
El sistema de refrigeración del
motor utiliza fluido anticonge-
lante PARAFLU UP. Para even-
tuales repostados, utilice flui-
do del mismo tipo que contiene el sis-
tema de refrigeración. El fluido PARA-
FLU UP no se puede mezclar con cual-
quier otro tipo de fluido. En este caso,
por ningún motivo ponga en marcha el
motor y acuda inmediatamente a un ta-
F0L0194m
ller de la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
Cuando el motor esté muy
caliente, no quite el tapón
del depósito: peligro de quemaduras.
ADVERTENCIA
El sistema de refrigeración es
presurizado. Si debe cambiar
el tapón, sustitúyalo eventualmente
por otro original: en caso contrario,
podría verse perjudicado el buen fun-
cionamiento del sistema.