Posiciones De La Palanca; El Paso De La Posición - Fiat CROMA 2009 Empleo Y Cuidado

PANTALLA
En la pantalla se puede visualizar:
❒ en modo de conducción automática,
la marcha seleccionada (P, R, N, D) y
la indicación AUTO;
❒ en modo de conducción secuencial, el
acoplamiento de la marcha manual su-
perior o inferior respectivamente me-
diante la indicación numérica.

POSICIONES DE LA PALANCA

Estacionamiento (P)
La posición P bloquea mecánicamente las
ruedas motrices.
Acóplela sólo con el coche estacionado y
eventualmente tire también del freno de
mano.
Para pasar de P a cualquier
otra posición de la palanca se-
lectora, con la llave de con-
tacto en posición ON, se debe
pisar el pedal del freno y pulsar la te-
cla de la palanca del cambio.
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Marcha atrás (R)
Con la palanca en posición R, no es posi-
ble poner en marcha el motor.
Punto muerto (N)
Corresponde a la posición de punto muer-
to de un cambio mecánico normal.
Con la palanca en N, es posible poner en
marcha el motor.
Ponga la posición N (punto muerto) en ca-
so de paradas prolongadas del coche.
Drive, marcha adelante
automática (D)
La posición D se utiliza en los recorridos
urbanos y extraurbanos.
Ponga la marcha atrás sólo
con el coche parado, motor al
ralentí y sin pisar el pedal del
acelerador.
→
El paso de R N o D es libre
mientras que para pasar de
→
R a P hay que pulsar la te-
cla de la palanca del cambio.
Para mover la palanca de N,
retire el pie del acelerador y
asegúrese de que el motor esté
estabilizado al ralentí.
El paso de la posición
→
N D es libre mientras que
→
para pasar de N
hay que pulsar la tecla de la
palanca del cambio.
La palanca se debe mover de
→
P a D (P D), de N a D
→
(N D) y de R a D (R
debe realizar exclusivamente
con el coche parado y el motor al ra-
lentí.
a R o P
→
D) se