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fig. 18
ADVERTENCIA
Pegue la tarjeta adhesiva en
una posición bien visible pa-
ra el conductor con el fin de señalar
que el neumático ha sido tratado con
el kit de reparación rápida. Conduzca
con prudencia sobre todo en las cur-
vas. No supere los 80 km/h. Evite las
aceleraciones bruscas y los frenazos.
❒ después de haber conducido por unos
10 minutos, pare el coche y controle
nuevamente la presión del neumático;
recuerde accionar el freno de ma-
no;
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ADVERTENCIA
Si la presión ha bajado a
menos de 1,8 bar, no conti-
núe la marcha: el kit de reparación
rápida Fix & Go automatic no puede
mantener la presión ya que el neu-
mático está demasiado dañado. Acu-
da a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
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❒ en cambio, si hay una presión de por lo
menos 1,8 bar, restablezca la presión
correcta (con el motor en marcha y el
freno de mano accionado) y reanude la
marcha;
❒ acuda, conduciendo siempre con mu-
cha prudencia, al taller más cercano de
la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
Es absolutamente necesario
comunicar que el neumático
ha sido reparado con el kit de repa-
ración rápida. Entregue el opúsculo
al personal que reparará el neumá-
tico tratado con el kit de reparación
rápida.
fig. 19
SÓLO PARA CONTROLAR Y
RESTABLECER LA PRESIÓN
El compresor debe utilizarse sólo para res-
tablecer la presión. Desconecte el aco-
plamiento rápido y conéctelo directa-
mente a la válvula del neumático fig. 19;
de esta forma, la botella no estará conec-
tada al compresor y no se inyectará líqui-
do sellador.
F0L0532m
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