PUESTA EN MARCHA DEL
MOTOR
❒ Asegúrese de que el freno de mano
esté accionado y que la palanca del
cambio esté P o en N: sólo se puede
arrancar con la palanca en estas posi-
ciones.
❒ En posición P pise el pedal del freno
y gire la llave de contacto a START
sin pisar el pedal del acelerador.
❒ En posición N pise el pedal del freno
y gire la llave de contacto a START
sin pisar el pedal del acelerador.
Si el motor no se pone en marcha a la pri-
mera, es necesario poner la llave en OFF
antes de repetir el arranque.
ADVERTENCIA Con el motor apagado,
no hay que dejar la llave de contacto en
la posición ON para evitar que se des-
cargue la batería.
ATENCIÓN Si con el coche en marcha y
la palanca en posición D o secuencial se
gira involuntariamente la llave a la posición
OFF el motor se apaga y no se tendrá la
tracción del cambio.
Proceda como sigue:
❒ Ponga la palanca del cambio en posi-
ción N y pise el pedal del freno.
❒ Ponga en marcha el motor girando la
llave a START y ponga la palanca de
selección en posición D.
ADVERTENCIA
Es muy peligroso hacer fun-
cionar el motor en un local
cerrado. El motor consume oxíge-
no y produce anhídrido carbónico,
gas altamente tóxico y letal.
ARRANQUE DEL COCHE
Para arrancar el coche, proceda como si-
gue:
❒ de la posición P, pise el pedal del fre-
no;
❒ pulsando la tecla de la palanca, mueva
la palanca de selección en la posición
deseada (D o R);
❒ acelere progresivamente; el coche
arranca y las marchas cambian auto-
máticamente.
ADVERTENCIA Preste la máxima aten-
ción cuando el freno de estacionamiento
y el pedal del freno estén en reposo con
el motor en marcha funcionando al ralen-
tí y la palanca en la posición D, R o se-
cuencial, puesto que el coche puede mo-
verse sin pisar el pedal del acelerador.
Esta condición puede utilizarse sobre un
terreno llano en las maniobras estrechas
de estacionamiento teniendo cuidado só-
lo de pisar el pedal del freno.
ADVERTENCIA
No deje nunca a los niños so-
los en el interior del coche.
La palanca se puede mover de
la posición P, con la llave de
contacto en ON, sólo mante-
niendo el pedal del freno pi-
sado.
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