ES
–
–
Si gira la llave de encendido hasta la posición
se le indicará brevemente la tensión de la batería y
luego la totalidad de las horas de funcionamiento.
Cargue la batería cuanto antes.
Î
Si hiciera falta, haga controlar el sistema de carga
Î
en un taller especializado a fin de determinar
eventuales daños.
–
–
–
Realice el mantenimiento del filtro de aceite de
Î
inmediato (consulte las instrucciones del funciona-
miento del motor).
El indicador aparece cada 25 horas de
funcionamiento durante un tiempo de 7 minutos.
Mantenimiento
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones o daños materiales
¾ Realice los trabajos de mantenimiento y
de limpieza en el vehículo, solo cuando
el motor esté apagado.
¾ Quite la llave de encendido y extraiga el
enchufe de la bujía.
¾ Espere hasta que todas la partes
móviles se hayan parado y el motor se
haya enfriado.
¾ No introduzca nunca la mano en las
cuchillas de corte giratorias.
¾ Haga que los trabajos de reparación y
mantenimiento, así como la sustitución
de elementos de seguridad, sean
realizados por un especialista cualificado
o un taller especializado.
¾ Haga cambiar o afilar las cuchillas
de corte únicamente en un taller
especializado.
¾ Limpie el vehículo y todas las piezas de
montaje y accesorios después de cada
uso. Las acumulaciones de suciedad
y los restos de cortes muy secos
pueden conllevar un riesgo de incendio
potencial.
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Tensión de batería
,
Mantenimiento del
filtro de aire
Limpieza del vehículo
¡Atención!
¾ No utilice equipos de alta presión para la
limpieza del vehículo.
Pare el vehículo sobre un suelo firme y plano.
Î
Active el freno de estacionamiento.
Î
Limpie el vehículo con un cepillo, un escobillón de
Î
mano o un paño.
Indicación
Limpie también siempre debajo del vehí-
culo, como p. ej. en la zona alrededor del
eje trasero/engranaje y del ventilador de
engranaje.
Limpieza del mecanismo de corte
Mecanismos de corte afilados y móviles
ÂPeligro de lesiones
¾ Utilice guantes de protección.
¾ Limpie los sistemas de corte con
cuidado.
¾ Tenga en cuenta que el movimiento del
mecanismo de corte puede provocar la
rotación de otros mecanismos de corte.
¡Atención!
El combustible puede fluir a la cámara de
combustión.
ÂDaños en el motor
¾ No incline el vehículo más de 30º.
Limpie la zona de corte con un cepillo, un escobi-
Î
llón de mano o un paño.
Limpie la parte superior del mecanismo de corte,
Î
así como también debajo de la cubierta de correa
trapezoidal/husillo de cuchillas, con un cepillo,
una escobilla de mano o un paño.
Sistema de corte con tobera de limpieza
(opcional) R
Limpieza
Pare el vehículo sobre un suelo limpio y firme.
Î
Active el freno de estacionamiento.
Î
Conecte una manguera de agua provista de un
Î
acoplamiento rápido de uso corriente en la tobera
de limpieza.
Arranque el motor.
Î
Baje el mecanismo de corte y conéctelo.
Î
Deje el motor y el mecanismo de corte unos mi-
Î
nutos en marcha.
Apague el motor y desconecte el mecanismo de
Î
corte.
Mantenimiento
¡PELIGRO!