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Consigli per la cura del prato
Falciatura
Il prato è costituito da diversi tipi di erbe. Se si usa
il tosaerba frequentemente, si favorisce la crescita
dell'erba, con radici più forti e un manto erboso
più compatto. Se si falcia raramente, si sviluppano
prevalentemente erbe alte ed altre erbe selvatiche
(ad. es. trifoglio, margherite ...).
L'altezza normale di un prato è ca. 4–5 cm.
È consigliabile falciare solo 1/3 dell'altezza totale;
tagliare dunque da 7–8 cm ad altezza normale.
Se possibile, non tagliare il prato a meno di 4 cm
altrimenti, in caso di siccità, si danneggia la cotica
erbosa. Falciare l'erba alta (ad es. dopo le vacanze)
un poco alla volta fino all'altezza normale.
Pacciamatura con accessorio (opzione)
Nella pacciamatura l'erba viene tagliata a pezzettini
(di circa 1 cm) e resta sul terreno. Nel prato si
conservano quindi molte sostanze nutritive.
Richiedere al proprio rivenditore specializzato gli
Î
accessori adatti alla pacciamatura.
Nota
Questo apparecchio è stato costruito per la
falciatura di prati. Non falciare sterpaglia,
erbacce o erba troppo alta.
Tenere presenti le seguenti istruzioni:
• Non falciare l'erba bagnata e mai più di max.
2 cm.
• Falciare l'intera lunghezza dell'erba.
• Guidare lentamente e al massimo numero di giri
del motore.
• Pulire regolarmente l'apparato falciante.
Spegnimento dell'apparecchio
Fermare l'apparecchio.
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Disinserire il dispositivo di taglio.
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Portare la leva dell'acceleratore in posizione
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centrale.
Portare il dispositivo di taglio nella posizione più
Î
in alto.
Spegnere il motore dopo 20 secondi.
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Inserire il freno di stazionamento.
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Chiudere il rubinetto della benzina (se presente –
Î
vedere il manuale del motore).
Estrarre la chiave di accensione.
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Spingere l'apparecchio O
Spegnere il motore.
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Disinserire il freno di stazionamento.
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Indicatore combinato I (a seconda del modello, opzionale)
Tirare indietro entrambe le leve di sblocco del
Î
cambio (a destra e a sinistra fra telaio e motore)
nell'incavo.
3 Ora è possibile spingere l'apparecchio.
Nota
Non trainare mai l'apparecchio. Questo può
comportare gravi danni alla trasmissione.
Per continuare la marcia, estrarre entrambe le
Î
leve di sblocco della trasmissione dallo spazio
libero e spingerle in avanti.
Indicatore combinato I (a seconda del
modello, opzionale)
Nota
Le indicazioni compaiono solo quando il
motore è in moto o quando la chiave di
accensione viene girata e spostata dalla
posizione STOP.
Nota
Se la chiave di accensione si trova al di
fuori della posizione STOP, il simbolo della
clessidra è acceso/lampeggia sull'indicatore
combinato per segnalare che è in corso la
registrazione delle ore di servizio del tratto-
re, indipendentemente dal fatto che il motore
sia stato avviato o meno.
Nota
Se il momento del cambio d'olio e della
manutenzione del filtro dell'aria dovessero
coincidere, si accende prima l'avviso di
cambio dell'olio e, successivamente, l'avviso
per il filtro dell'aria.
Sul display LCD dell'indicatore combinato
compaiono le seguenti indicazioni, a seconda del
modello:
Indicazione delle ore di servizio/della tensione
della batteria
All'inserimento dell'accensione viene visualizzata
brevemente la tensione della batteria; l'indicatore
indica poi le ore di servizio. Le ore di servizio sono
indicate in 1/10 di ora.
Le ore di servizio vengono contate sempre, a meno
che la chiave di accensione non sia su «Stop»
oppure estratta.