Elementi di comando
Avviso !
¾ Tenere presente la sequenza di montaggio nello
scollegare e collegare la batteria.
¾ Mettere in funzione la batteria solo con la
copertura dei poli della batteria montata (a
seconda della versione, come coperchio sul
polo positivo o come copertura completa della
batteria).
Nota
La batteria si trova sotto il sedile del condu-
cente.
La batteria contiene acido per batterie ed è sigillata
all'origine.
Montaggio Bi
Collegare prima il cavo rosso/i cavi rossi (+/polo
Î
positivo) 1 .
Collegare quindi il cavo nero/i cavi neri (-/polo
Î
negativo) 2 .
Montare la copertura dei poli della batteria.
Î
Nota
Sugli apparecchi con equipaggiamento
elettrico supplementare, come ad es. ser-
vosterzo, presa elettrica a 12 V, regolazione
in altezza del gruppo di taglio ecc., i cavi di
collegamento sono raccolti in gruppi di cavi
(tutti i cavi rossi o tutti i cavi neri insieme)
(ad es. con una fascetta fermacavi Kabelbin-
der). In un gruppo di cavi, il cavo più spesso
del gruppo deve essere sempre il più vicino
al polo della batteria.
Smontaggio
Smontare la copertura dei poli della batteria.
Î
Scollegare prima il cavo/i cavi nero/i (-/polo nega-
Î
tivo).
Scollegare quindi il cavo/i cavi rosso/i (+/polo
Î
positivo).
Caricare la batteria
AVVERTENZA !
Il liquido elettrolitico fuoriesce anche da
una batteria sigillata
ÂPericolo di lesioni e di incendio
¾ Evitare un ribaltamento della batteria.
Caricare la batteria con un caricabatteria a 12 volt
Î
prima della prima messa in funzione.
• Batteria piombo acido:
corrente di carica massima 4 ampere per
1-2 ore
• Batteria AGM:
corrente di carica massima 1,1 ampere per
12-14 ore
Dopo la carica, staccare prima la spina di alimen-
Î
tazione del caricabatterie.
Quindi staccare la batteria (vedi anche le istruzioni
Î
per l'uso del caricabatterie).
Avviso !
¾ Osservare le note nelle istruzioni per l'uso del
caricabatterie.
Elementi di comando
Vista d'insieme A
A Pedale per sollevamento dell'apparato falciante
B Vite di bloccaggio per regolazione della leva di
comando della marcia
C Leva di comando della marcia destra
D Leva dell'acceleratore/starter *
E Blocchetto di accensione
F Starter *
G Interruttore PTO
H Indicatore combinato *
I Portalattine/vano portaoggetti
J Leva di sblocco del cambio
K Piastra di traino *
L Serbatoio del carburante
M Sedile del conducente
N Pomello per sollevamento dell'apparato falciante
O Leva di comando della marcia sinistra
P Fari *
(* a seconda del modello)
Messa in funzione
Prima di ogni uso
Controllare:
• tutti i dispositivi di protezione/sicurezza
• il livello di olio nel motore (vedi manuale del
motore)
• il livello di carburante nel serbatoio
• la pressione dei pneumatici
• la presenza di sporcizia e residui di falciatura
sui rivestimenti laterali, sugli attrezzi portati e
nella zona del filtro dell'aria
Rifornimento di carburante e controllo del
livello dell'olio
Nota
All'origine il motore è già provvisto di olio
– si prega di controllare e, se necessario,
rabboccare.
Rifornire con benzina senza piombo.
Î
Riempire il serbatoio del carburante fino a mas-
Î
simo 2 cm sotto il bordo inferiore del bocchettone
di riempimento.
Chiudere il serbatoio del carburante saldamente.
Î
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