PL
Zatrzymanie silnika C D
Ustawić dźwignię gazu w środkowym położeniu.
Î
Pozostawić pracujący silnik na ok. 20 sekund.
Î
Ustawić kluczyk zapłonowy w położeniu
Î
Wyjąć kluczyk zapłonowy.
Î
Włączyć hamulec postojowy.
Î
Jazda G
OSTRZEŻENIE!
Gwałtowne ruszanie, nagłe zatrzymywanie
i jazda ze zbyt dużą prędkością zwiększają
niebezpieczeństwo wypadku i mogą być
niebezpieczne.
ÂNiebezpieczeństwo wypadku
¾ Ruszać i hamować powoli.
¾ Nie jeździć ze zbyt dużą prędkością.
¾ Zachować szczególną ostrożność
podczas jazdy do tyłu.
¾ Nie zmieniać kierunku jazdy bez uprzed-
niego zatrzymania urządzenia.
¾ Podczas jazdy w zakrętach zredukować
prędkość i dopasować prędkość do
promienia zakrętu (im węższy zakręt,
tym niższa prędkość).
¾ W żadnym wypadku nie zmieniać
ustawienia siedzenia kierowcy podczas
jazdy.
¾ Nigdy nie używać urządzenia bez
zespołu tnącego.
To urządzenie zawraca w miejscu. Podczas
zawracania tylne opony pełnią funkcją punktu
obrotu. Standardowe urządzenie może zawracać,
potrzebuje jednak koła skrętu.
Z uwagi na niewielką długość pojazdu i możliwość
obracania się wokół własnej osi, urządzenie to jest
wyjątkowo zwrotne.
Zamiast kierownicy jest ono wyposażone w dwie
dźwignie sterujące, służące do kierowania
i przyspieszania. Gdy dźwignie sterujące są
ustawione w położeniach maksymalnych, koła
obracają się z prędkością, która została ustawiona
za pomocą dźwigni gazu.
Położenia dźwigni sterujących między pozycją
„neutralną" i „maksymalną" działają proporcjonalnie
do prędkości wybranej za pomocą dźwigni gazu.
Aby zapoznać się z obsługą urządzenia (ok. 30
minut), ustawić urządzenie na płaskim podłożu
i uruchomić je bez obecności innych osób.
208
Wskazówka
Przed rozpoczęciem koszenia z użyciem
urządzenia należy zapoznać się z nowym
sterownikiem. Uruchomić urządzenie,
ustawić dźwignię gazu w środkowym poło-
.
żeniu (średnia prędkość obrotowa silnika)
i pozostawić przełącznik PTO w pozycji
wyłączonej. Gdy dźwignia sterująca zosta-
nie przestawiona, urządzenie porusza się
powoli, użytkownik może się więc zapoznać
ze sterownikiem.
¾ Zawsze trzymać obie dłonie na
dźwigniach sterujących do jazdy.
¾ Podczas pracy nie puszczać dźwigni
sterujących do jazdy.
¾ Aby wyhamować lub zatrzymać
urządzenie, ustawić ręcznie dźwignie
sterujące do jazdy w położeniu
neutralnym.
¾ Wszystkie ruchy przy dźwigniach
sterujących do jazdy wykonywać
powoli. Nagłe i gwałtowne ruchy lub
zbyt ostre skręcanie na zakrętach może
spowodować niekontrolowane ruchy lub
przewrócenie urządzenia, a tym samym
poważne wypadki.
¾ Zachować szczególną ostrożność
podczas jazdy do tyłu.
¾ Jeśli przy jeździe na wprost urządzenie
jest ściągane na którąś stronę lub
w położeniu neutralnym nie pozostaje
w stanie zatrzymanym i powoli się
porusza, wyłączyć urządzenie, nie
używać go i skontaktować się ze
specjalistycznym punktem serwisowym.
Wskazówka
Aby wyhamować lub zatrzymać urządzenie,
równomiernie i powoli ustawić obie dźwignie
sterujące do jazdy w położeniu neutral-
nym [N] Ga .
Zająć miejsce na siedzeniu kierowcy.
Î
Włączyć silnik.
Î
Zwolnić hamulec postojowy, pociągając obie dźwi-
Î
gnie sterujące do jazdy do wewnątrz i ustawiając
je w położeniu neutralnym [N] Ga .
Aby ruszyć, ustawić dźwignie sterujące do jazdy
Î
w następujący sposób:
OSTRZEŻENIE!
Eksploatacja