Español
Ó `ìáÇ~ê=èìÉ=åç=ëÉ=áåíêçÇìòÅ~=
ëìÅáÉÇ~ÇI=éçäîç=ç=~Öì~=Éå=Éä=
ÇÉéµëáíçK
Controlar el nivel de llenado
de combustible
fl^íÉåÅáµå>
aÉà~ê=ÉåÑêá~ê=Éä=ãçíçê=éçê=ìå=ã∞åáãç=
ÇÉ=Ççë=ãáåìíçë=~åíÉë=ÇÉ=éêçÅÉÇÉê=
~ ä~=Å~êÖ~=ÇÉ=ÅçãÄìëíáÄäÉ
Figura 3
Limpiar la zona del tubo de carga
antes de quitar la tapa del depó-
sito y de la carga de combustible
(1).
Llenar el depósito hasta aproxima-
damente tres centímetros debajo
del tubo de carga, o bien hasta que
la indicación de nivel de llenado
indique el nivel de llenado máximo
(según la versión), de modo que
el combustible pueda dilatarse.
Arranque del motor
Figura 4
!
>mÉäáÖêç>
j~åíÉåÉê=ëáÉãéêÉ=~äÉà~Ççë=éáÉë=
ó ã~åçë=ÇÉ=ä~ë=é~êíÉë=ãµîáäÉëK=
kç ìíáäáò~ê=ëáëíÉã~ë=ÇÉ=~óìÇ~=é~ê~=
Éä ~êê~åèìÉ=éêÉëìêáò~Ç~ëK=
içë=î~éçêÉë=èìÉ=ÇÉ=Éääçë=Éã~å~å=
ëçå=áåÑä~ã~ÄäÉëK
!
>mÉäáÖêç>=
a~ê=ÅìãéäáãáÉåíç=~=íçÇ~ë=ä~ë=
áåëíêìÅÅáçåÉë=ÇÉ=ÑìåÅáçå~ãáÉåíç=
ÅçêêÉëéçåÇáÉåíÉë=~ä=Éèìáéç=Éå=Éä=
Åì~ä=ëÉ=ÉåÅìÉåíê~=áåëí~ä~Çç=ÉëíÉ=
ãçíçêK
Advertencia
– Algunos modelos no tienen
acelerador. La velocidad de giro
se ajusta automáticamente.
El motor siempre marcha
a velocidad óptima.
– Aún con el motor caliente,
eventualmente puede ser
necesario accionar el cebador.
– Algunos modelos no tienen
cebador. El motor se ajusta
automáticamente al proceso
de arranque del caso.
44
– Dejar que el motor se caliente por
un tiempo breve antes de trabajar
con el equipo.
Colocar el acelerador (1) – de
existir – ubicado en el motor
o bien en el larguero de manejo
(en equipos con accionamiento
a distancia a gas – según la versión)
en la posición
.
Accionar el cebador
(si el motor está frío):
– Colocar el cebador (2) en la
posición
/ON.
Pararse detrás del equipo.
Tirar ligeramente de la manija para
el arranque, hasta que aumente la
resistencia. Tirar ahora con fuerza
y velocidad, a fin de vencer la
compresión, evitar el retroceso
del motor y lograr que éste
arranque. Repetir el procedi-
miento si hace falta.
fl^íÉåÅáµå>
kç=ÇÉà~ê=èìÉ=ä~=ã~åáà~=é~ê~=Éä=
~êê~åèìÉ=îìÉäî~=ÇÉ=ÖçäéÉ=Ü~Åá~=
Éä ãçíçêK=iäÉî~êä~=äÉåí~ãÉåíÉ=ÇÉ=
êÉÖêÉëç=é~ê~=Éîáí~ê=èìÉ=ëÉ=
éêçÇìòÅ~å=Ç~¥çë=Éå=Éä=ãÉÅ~åáëãç=
ÇÉ=~êê~åèìÉK=kç=íáê~ê=ÇÉ=ä~=ã~åáà~=ÇÉä=
~êê~åÅ~Ççê=Åì~åÇç=Éä=ãçíçê=Éëí•=Éå=
ã~êÅÜ~K
Después del arranque del motor
o bien cuando el motor está
caliente, llevar el cebador progre-
sivamente a la posición
Paro del motor
Figura 4
Colocar el acelerador (1) –
de existir – ubicado en el motor
o bien en el larguero de manejo
(en equipos con accionamiento
a distancia a gas – según la versión)
en la posición
.
Advertencia
En equipos que no disponen
de acelerador, tener en cuenta las
indicaciones para el paro del motor ,
según se las describe en las
instrucciones de funcionamiento.
Instrucciones de funcionamiento del motor
Advertencia importante
Después de la tarea o bien
al abandonar el equipo:
– Dejar enfriar el motor.
– Desconectar el enchufe
de la bujía.
Mantenimiento/limpieza
!
>mÉäáÖêç>
m~ê~ê=ó=ÇÉà~ê=ÉåÑêá~ê=Éä=ãçíçê=~åíÉë=
ÇÉ=êÉ~äáò~ê=Åì~äèìáÉê=íê~Ä~àç=Åçãç=
ã~åíÉåáãáÉåíç=ç=äáãéáÉò~=Éå=Éä=
ãáëãçK=aÉëÅçåÉÅí~ê=Éä=Å~ÄäÉ=ÇÉ=
ä~ Äìà∞~=~=Ñáå=ÇÉ=Éîáí~ê=~êê~åèìÉë=
áåîçäìåí~êáçëK
fl^íÉåÅáµå>
Ó bä=ãçíçê=ÑìÉ=~àìëí~Çç=Éå=Ñ•ÄêáÅ~=
Éå=Åì~åíç=~=éçíÉåÅá~=ó=ÅçåëìãçK=
`ì~äèìáÉê=Å~ãÄáç=Éå=Éëíçë=~àìëíÉë=
ÇÉÄÉê•=ëÉê=êÉ~äáò~Çç=éçê=Éä=
Ñ~ÄêáÅ~åíÉ=ãáëãçI=ç=ÄáÉå=éçê=
éÉêëçå~ä=ÉëéÉÅá~äáò~Çç=ÇÉÄáÇ~J
ãÉåíÉ=~ìíçêáò~ÇçK
Ó pá=ÇÉÄÉ=áåÅäáå~êëÉ=Éä=ãçíçê=é~ê~=Éä=
íê~åëéçêíÉ=ÇÉä=Éèìáéç=ç=ÄáÉå=é~ê~=
ä~=áåëéÉÅÅáµå=ç=é~ê~=Éäáãáå~ê=ä~=
ëìÅáÉÇ~ÇI=áåÅäáå~êäç=ëáÉãéêÉ=ÇÉ=
ãçÇç=èìÉ=ä~=Äìà∞~=ëÉ¥~äÉ=Ü~Åá~=
~êêáÄ~I=~=Ñáå=ÇÉ=Éîáí~ê=èìÉ=ëÉ=
éêçÇìòÅ~å=Ç~¥çë=ÇÉÄáÇç=~ä=
ÅçãÄìëíáÄäÉ=ç=~ä=~ÅÉáíÉ=K
Ó pá=ëÉ=íê~åëéçêí~=Éä=Éèìáéç=ëçÄêÉ=
/OFF.
ìå=ãµîáäI=Ü~ÅÉêäç=ëáÉãéêÉ=Åçå=Éä=
ÇÉéµëáíç=ÇÉ=ÅçãÄìëíáÄäÉ=î~Å∞çK
Ó içë=êÉéìÉëíçë=ÇÉÄÉå=ÅìãéäáJ
ãÉåí~ê=ä~ë=ÉñáÖÉåÅá~ë=ÉëéÉÅáJ
ÑáÅ~Ç~ë=éçê=Éä=Ñ~ÄêáÅ~åíÉK
Ó ríáäáÅÉ=éçê=ÉääçI=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=
êÉéìÉëíçë=çêáÖáå~äÉë=ç=ÄáÉå=
êÉéìÉëíçë=~éêçÄ~Ççë=éçê=Éä=
Ñ~ÄêáÅ~åíÉK=e~ÅÉê=ÉÑÉÅíì~ê=ä~ë=
êÉé~ê~ÅáçåÉë=ÉñÅäìëáî~ãÉåíÉ=
éçê ìå=í~ääÉê=ÉëéÉÅá~äáò~ÇçK
Para mantener un rendimiento parejo
y elevado, es indispensable efectuar
inspecciones y reajustes periódicos.
Un mantenimiento regular garantiza
una larga vida útil.