Driftsanvisning for motor
Vedlikehold av
tennpluggen
!
c~êÉ>
i~=ãçíçêÉå=~îâà›äÉ=áÖàÉåK=
fââÉ=ÖàÉååçãÑ›ê=íÉååáåÖëíÉëí=
ÇÉêëçã=íÉååéäìÖÖÉå=Éê=ÑàÉêåÉíK=
fââÉ ëí~êí=ãçíçêÉå=å™ê=íÉååéäìÖÖÉå=
Éê=ÑàÉêåÉíK
For at motoren skal gå korrekt, må
elektrodeavstanden på tennpluggen
være forskriftsmessig innstilt og fri
for smuss.
Bilde 6 og 7
Trekk av tennpluggkontakten (1)
og skru ut pluggen (2) med en
tennpluggnøkkel.
Tennpluggene kontrolleres
ved synskontroll. Undersøk tenn-
pluggen og skift den ut dersom
den viser tegn på slitasje eller
dersom isolatoren er skadet.
Rengjør tennpluggen med en
trådbørste dersom den skal
brukes igjen.
Elektrodeavstanden må måles
med en følelære. Avstanden må
innstilles om nødvendig ved
å bøye litt på sideelektrodene.
Elektrodeavstanden bør være
0,60–0,80 mm (bilde 7).
Kontroller at pakningsringen på
tennpluggen er i god tilstand,
skru så tennpluggen inn med
hånd for ikke å ødelegge gjengen.
Når tennpluggen sitter godt etter
at du har skrudd den inn med
hånd, kan du skru den helt fast
med tennpluggnøkkelen.
lÄë>
fââÉ=ëâêì=íÉååéäìÖÖÉåÉ=Ñçê=Ñ~ëíK=
c›äÖÉåÇÉ=îÉêÇáÉê=ã™=í~ë=ÜÉåëóå=
íáä å™ê=ÇÉí=ÖàÉäÇÉê=Ñ~ëíëâêìáåÖ=~î=
íÉååéäìÖÖÉåW
Ó åó=íÉååéäìÖÖ=ã~âëáã~äí=Éå=
çãÇêÉáåáåÖI=
N
L
O=
Ó Äêìâí=íÉååéäìÖÖ=ã~âëáã~äí=Éå=
N
N
çãÇêÉáåáåÖ
L
Ó=
L
U=
Q=
bå=íÉååéäìÖÖ=ëçã=áââÉ=Éê=âçêêÉâí=
ëâêìÇÇ=áåå=â~å=Ääá=ãÉÖÉí=î~êã=çÖ=
â~å=ëâ~ÇÉ=ãçíçêÉåK
Rengjøring av motoren
Når motoren har vært i gang, bør
den først avkjøle i minst en time.
Oppsamling av smuss må fjernes
regelmessig fra motoren.
Fingervernet og området rundt om
eksosrøret må rengjøres. Bruk her
en børste eller trykkluft.
lÄë>
fââÉ=ëéê›óí=~î=ãçíçêÉå=ãÉÇ=î~åå=Ñçê=
êÉåÖà›êáåÖI=Ç~=ÇÉííÉ=â~å=ëãìëëÉ=íáä=
ÇêáîëíçÑÑÉíK=s~åå=Ñê~=Éå=Ü~ÖÉëä~åÖÉ=
ÉääÉê=Ü›óíêóââëî~ëâÉê=â~å=íêÉåÖÉ=áåå=
á Éâëçë™éåáåÖÉå=çÖ=ëâ~ÇÉ=ãçíçêÉåK
!
c~êÉ>
pãìëëêÉëíÉê=êìåÇí=Éâëçëê›êÉí=â~å=
Ñ›êÉ=íáä=Äê~ååK=aÉííÉ=çãê™ÇÉí=ã™=
âçåíêçääÉêÉë=Ñ›ê=ÜîÉê=Äêìâ=çÖ=ã™=
êÉåÖà›êÉëK
Lagring
Motorer som ikke skal brukes på
mer enn 30 dager, bør tømmes for
drivstoff i tanken. Dette forhindrer
at det danner seg rester i drivstoff-
anlegget, særlig på viktige deler av
forgasseren.
For en lagring fra 30 bis maksimalt
90 dager kan drivstoffet blandes
med litt stabilisator. Du kan hen-
vende deg til faghandelen eller til
et verksted for kundeservice.
La motoren gå inntil tanken er tom
for drivstoff og motoren stopper
opp.
Skift oljen. Se "Oljeskift".
Fjern tennpluggen og fyll på
ca. 15 ml motorolje i sylinderen.
Tennpluggen monteres igjen og
startsnoren trekkes langsomt slik
at oljen kan fordeles.
Smuss på motoren under finger-
vernet eller under, rundt om eller
bak eksosrøret må fjernes.
Områder som kan ruste, må
smøres inn med en lett oljefilm.
Oppbevares på en rent, tørt og
godt ventilert sted ikke i nærheten
av maskiner/apparater som drives
med flamme eller varmelampe,
f. eks. varmeanlegg, varmtvanns-
boilere eller tørketrommel. Områder
bør også unngås hvor det kan
oppstå gnister fra elektromotor eller
hvor det brukes elektroverktøy.
Dersom det er mulig, bør det
heller ikke velges lagringsområder
hvor det er høy luftfuktighet, da
dette påskynder dannelsen av
rust og korrosjon.
Maskinen må lagret på en jevn
flate. Dersom det lagres på skrått
i vippet stilling kan det renne ut
drivstoff eller olje.
Framgangsmåte etter
lengre lagring
Motoren må kontrolleres i henhold
til avsnittet "Kontroll før driften".
Dersom drivstoffet er tappet ut før
lagring, må tanken fylles med frisk
bensin. Dersom du har en bensin-
kanne for påfyllingen, må du
passe på at bensinen er helt ny.
Dersom sylinderen har vært
innsmurt med olje under
lagringen, vil motoren ryke litt
under starten. Dette er normalt.
Garanti
Garantibestemmelsene for vårt firma
hhv. vår importør gjelder i alle land.
Feil på maskinen blir reparert gratis
i henhold til ansvarsbetingelsene,
dersom årsaken skulle skyldes
material- eller produksjonsfeil.
Ved garantitilfeller ber vi deg
henvende deg til butikken der
maskinen er kjøpt eller til nærmeste
forhandler.
Norsk
67