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Idiomas disponibles
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du profil de glissement de la corde ; le connecteur dans
le trou de l'équipement puisse tourner sans empêche-
ments externes ; le levier de contrôle fonctionne régu-
lièrement, le ressort du levier doit la remettre dans la po-
sition "REST" ; le joue mobile accroche correctement le
goujon de la came ; le levier de sécurité tourne correc-
tement ; le système de fermeture des connecteurs fonc-
tionne correctement ; il n'y ait pas de saleté (par exemple
sable) ; la corde et les possibles coutures ne présen-
tent pas des coupures, des points d'usure, d'abrasions,
de brûlures ou corrosions ; faire le tests de fonctionne-
ment avant de charger l'équipement. attention ! Avant
de charger l'équipement faire le test de fonctionnement.
Avant de commencer un travail sur corde : il faut prévoir
une procédure de secours pour la récupération de l'opé-
rateur en difficulté ; il faut informer l'utilisateur de cette
procédure de secours prédéfinie.
Pendant chaque utilisation : vérifier régulièrement le bon
fonctionnement du produit, la bonne connexion et la dis-
position des autres composantes du système ; s'assurer
qu'il n'y ait pas de corps étrangers qui puissent interfé-
rer avec le bon fonctionnement de l'équipement ; vérifier
le parfait fonctionnement du système de fermeture des
connecteurs utilisés ; s'assurer que la corde reste tendue
dans le but de limiter les chutes ; éviter qu'il y ait des re-
lâches de la corde entre le point d'ancrage et l'utilisateur.
4) NoTICES PoUR L'EMPLoI.
Le dispositif a été étudié pour être utilisé dans des condi-
tions climatiques normalement supportées par l'homme
(température d'utilisation entre -40°C et +40°C). Tous
les matériaux et traitements sont anti-allergiques, ils ne
causent pas d'irritations ni de sensibilisation de la peau.
Lors de l'utilisation, il est essentiel, pour la sécurité de
l'opérateur, que le dispositif ou le point d'ancrage soient
toujours correctement positionnés et que le travail soit ef-
fectué de manière à réduire au minimum le risque et la
hauteur de chute. Vérifier l'espace libre de manière qu'en
cas de chute, il n'y ait pas de collision avec le sol ni pré-
sence d'autre obstacle sur le trajectoire de la chute. Seuls
des points d'amarrage conformes à la norme EN 795
(résistance minimale 12 kN ou 18 kN pour amarrages
non métalliques) et ne présentant pas de bords tranchants
doivent être utilisés. L'utilisateur devra toujours se trouver
au-dessous du point d'ancrage (Fig. 7.1).
Insertion et extraction de la corde.
Lier le Sparrow à l'anneau de votre harnais (Fig. 5) ou au
point d'ancrage (Fig. 6), en utilisant un connecteur à vis
certifié EN 362:2004 (max 120 mm) ; ouvrir la joue mo-
bile ; insérer la corde comme indiqué sur les dessins gra-
vés sur l'équipement ; fermer la joue mobile (faire fonc-
tionner le levier de sécurité). Pour des descentes dans des
conditions difficiles, qui demandent une majeure force de
freinage ou lors d'une descente avec votre équipement lié
à l'ancrage, insérer la corde dans l'accrochage de ren-
voi, d'une façon à augmenter l'action de freinage du sys-
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tème et avoir une descente plus contrôlée.
Test de fonctionnement.
Avant chaque utilisation, faire toutes les opérations de
vérification du fonctionnement. attention ! Exécuter ces
opération en vous auto-assurant ou en auto-assurant la
personne à descendre.
Utilisation avec harnais (Fig. 8.1) :
1) Tirer le brin engagé de la corde : la came doit blo-
quer la corde ; si elle ne bloque pas, vérifier d'avoir insé-
rer correctement le brin libre de la corde. 2) Charger pro-
gressivement l'équipement, à l'aide du propre poids et en
tenant le brin libre de la corde avec une main, la came
doit bloquer la corde : si la came bloque la corde, l'équi-
pement est monté correctement et prêt à être utilisé. S'il
ne bloque pas la corde, l'équipement est monté incorrec-
tement : vérifier l'insertion correcte de la corde et si après
le nouveau contrôle, la corde n'est pas bloquée, ne plus
utiliser le dispositif.
Utilisation avec ancrage (Fig. 8.2) :
1) Vérifier d'avoir insérer la corde dans l'accrochage de
renvoi. 2) Tirer le brin engagé de la corde : la came doit
bloquer la corde. Si elle ne bloque pas, vérifier d'avoir
insérer correctement la corde et si après le nouveau
contrôle, la corde n'est pas bloquée, ne plus utiliser le
dispositif.
EBS Extraordinary breaking system.
Le EBS est un système de sécurité qui s'active quand le le-
vier est tirée à fond par hasard, en permettant, comme
ça, de diminuer la vitesse de descente, au lieu de l'aug-
menter. attention ! Cette manœuvre doit être utilisée
seulement en cas d'urgence, pas lors de l'emploi ordi-
naire (l'utilisation fréquente de se système de sécurité
pourrait détériorer, plus rapidement, la corde). Pour re-
commencer la descente, relâcher progressivement le le-
vier de contrôle, en tenant solidement le brin libre de la
corde, jusqu'à retourner dans la position "REST" ; dès
ce moment, il est possible de recommencer la descente,
comme ci-dessus expliqué.
EN 12841:2006
Le descendeur Sparrow est un dispositif de protection in-
dividuel (EPI) destiné à être intégré dans un système d'ac-
cès sur corde. Les dispositifs de régulation de la corde ne
sont pas aptes à être utilisés dans un système d'arrêt des
chutes. Charge de travail maximal 150 kg. Le descendeur
Sparrow est un dispositif de régulation de la corde de type
C pour la descente sur une ligne d'ancrage. Quand une
ligne d'ancrage est chargée avec tout le poids de l'utilisa-
teur, elle devient une ligne de travail et elle n'est pas apte
à arrêter les chutes. Il est donc nécessaire d'utiliser un
dispositif de régulation type A (antichute) lié à une ligne
de sécurité. Faire toujours attention que le dispositif anti-
chute ne se charge sur la ligne de sécurité.
Descente d'une personne (Fig. 9):
tenir dans une main le brin libre de la corde et tirer pro-
gressivement, à l'aide de l'autre main, sur levier de
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