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Columnas reguladoras
Los ejes de mando se lubrican con aceite que se extrae de un
depósito grande integrado al ensamble. La mayoría de los diseños
de eje intentan colocar los componentes vitales como son los
rodamiento o baleros de piñón muy cerca de este depósito, man-
teniéndolos bañados con una cantidad generosa de aceite en todo
momento.
Cuando se instalan los ejes de mando en ángulos muy pronunciados
dentro del chasis, la posición de estos componentes se modifica con
respecto al depósito de aceite. El mismo efecto sucede cuando el
vehículo viaja a través de pendientes muy inclinadas. El aceite en el
depósito permanece en el mismo nivel mientras que el eje mismo se
inclina hacia arriba o hacia abajo. Esto hace que los rodamiento o
baleros y engranajes que estén localizados muy hacia el frente del
ensamble carezcan de lubricación a pesar de que el eje esté lleno
hasta la base del orificio del tapón de llenado según las recomenda-
ciones del fabricante.
Se deben modificar los ejes con columnas reguladoras para elevar
los niveles de lubricante cada vez que el ángulo de instalación del
chasis excede los 10° y cuando el vehículo debe viajar a través de
pendientes continuas o muy prolongadas de manera regular.
La tabla siguiente recomienda los tipos de columnas reguladoras
para vehículos que operan de manera constante en áreas mon-
tañosas.
Ejes Delanteros en Tándem
Angulo de
5-10%
Instalación* de Pendiente
0°
–
3°
–
5°
–
7°
–
10°
1.50"
13°
1.75"
15°
2.50"
Ejes Traseros en Tándem
Angulo de
5-10%
Instalación* de Pendiente
0°
–
3°
–
5°
–
7°
–
10°
–
13°
1.00"
15°
2.00"
* Piñón Apuntando Hacia Arriba
Lubricación
10-15%
15-20%
de Pendiente
de Pendiente
–
–
–
2.00"
1.00"
2.25"
1.25"
2.50"
1.75"
2.75"
2.00"
3.00"
2.50"
3.25"
10-15%
15-20%
de Pendiente
de Pendiente
–
–
–
1.00"
1.00"
1.75"
1.75"
2.00"
2.00"
2.25"
2.25"
2.75"
2.50"
3.25"
Ensamble
horizontal
Instalación de 12°
Pérdida
de capacidad
Instalación de 12°
con columna
reguladora
Capacidad adicional de aceite
NOTA: Las inclinaciones deben de ser continuas o prolongadas.
Monitorear las temperaturas del aceite antes de instalar las columnas
reguladoras. Los ejes deben de operar a aproximadamente 100°F
(38°C) sobre la temperatura ambiente y no exceder los 240°F
(116°C).
Inspección Final
Antes de poner el vehículo nuevamente en servicio, operar el vehícu-
lo para elevar el lubricante a la temperatura necesaria.
Revisar que los tapones de drenado y llenado y las juntas del eje no
tengan fugas. Volver a apretar a los torques especificados según sea
necesario.
Orificio de Llenado de Aceite
Orificio de Llenado de Aceite
Orificio de Llenado de Aceite
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