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Retiro del Bifurcador de Potencia del Portador del
Diferencial (con el portador fuera de la caja del eje).
NOTA: Se supone que se retiraron de la caja del eje el portador del
diferencial y el ensamble del bifurcador de potencia antes de empezar
el siguiente procedimiento:
1.
Ensamblar el portador del diferencial en el soporte de
reparación. Aflojar la tuerca de la flecha de mando.
2.
Retirar los tornillos y arandelas de seguridad de la cubierta
del bifurcador de potencia.
NOTA: El bifurcador de potencia puede no separarse con facilidad,
golpear con un mazo la cubierta cerca de donde se encuentran los
pasadores de espiga (ver ilustración, paso 2).
PRECAUCIÓN!: Durante el retiro del bifurcador de potencia, el
diferencial entre ejes puede caer fuera de la flecha de mando a
través del portador del diferencial. Tenga cuidado para pre-
venir daños o lesiones.
3.
Sujetar la grúa de cadena al yugo de mando y levantar el
bifurcador de potencia fuera del portador.
NOTA: El mecanismo de izar puede crear muescas o rebabas en el
yugo de mando. Retirar si se presentan.
4.
Levantar el ensamble del diferencial entre ejes fuera del
engranaje lateral de la flecha de salida.
NOTA: Los modelos más recientes de ejes pueden estar equipados
con un resorte y botón de empuje ensamblados entre las flechas de
mando y de salida, retirar estas partes. Ver la página 57 para mayor
información.
5.
Inclinar el portador y retirar el ensamble de la flecha de
salida.
6.
Si es necesario retirar la copa del rodamiento o balero del
engranaje lateral de la flecha de salida, utilizar un extractor
para retirar del portador la copa del rodamiento o balero.
Bifurcador de Potencia
Paso 1
Paso 2
Paso 3
Paso 5
Paso 4
Paso 6
43
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