Publicidad
En caso de que sea necesario rellenar hasta
el nivel, utilice siempre el mismo tipo de aceite
utilizado en el último cambio.
Su vehículo sale de la planta llenado con
aceite de motor de clasificación API-SL y
viscosidad SAE 5W30.
La estabilización del consumo de aceite
ocurre después que el vehículo recorra algu-
nos miles de kilómetros. Solamente entonces
se puede establecer el coeficiente de con-
sumo.
7-4
Cambio de aceite
Cambio del filtro de aceite
El filtro de aceite se debe reemplazar en el
primer cambio de aceite y los siguientes cada
dos cambios de aceite del motor. Hágalo como
sigue:
1. Levante el capó del motor.
2. Quite el aceite del motor.
3. Quite el filtro, soltándolo del bloque del
motor.
4. Instale un nuevo filtro y apriételo firme-
mente.
5. Agréguele aceite al motor.
Filtro de aire del motor
e
Limpieza del elemento
1. Levante el capó del motor.
2. Afloje la abrazadera (A) y suelte la man-
guera.
3. Quite la válvula del sistema del canister
(B), tirando de ésta hacia arriba.
4. Afloje los cuatro tornillos (C) y quite la tapa.
5. Quite el elemento y límpielo, golpeándolo
levemente.
6. Limpie también la parte interior del filtro.
Reemplazo del elemento
Reemplace el elemento del filtro de aire cada
30.000 km, para condiciones normales, y con
más frecuencia, si el vehículo es utilizado en
carreteras polvorientas y de arena.
Publicidad
