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Conduciendo a la defensiva
El mejor consejo que alguien puede darle
sobre conducir es: conduzca a la defensiva.
Empiece por un punto muy importante de su
vehículo: el cinturón de seguridad. (Consulte
Cinturones de Seguridad, en la Sección 2.)
Conducir a la defensiva significa estar listo
para cualquier situación. En las calles de las
ciudades, en los caminos rurales o en las
carreteras, significa estar siempre atento.
Asuma que los peatones y los otros conducto-
res son desatentos y que cometen errores.
Suponga lo que los mismos podrían hacer.
Esté listo para sus errores.
Mantenga siempre una distancia razonable
del vehículo que va adelante del suyo para
que evite colisiones traseras. Esta es la mejor
maniobra defensiva al conducir tanto en la
ciudad como en zonas rurales. Nunca se sabe
cuando el vehículo que está adelante va a
frenar o va a hacer un viraje repentino.
Los primeros 1 000
kilómetros
Para un mejor rendimiento y un funciona-
miento económico durante toda la vida útil de
su vehículo, proceda de la siguiente manera:
•
En los primeros 1 000 kilómetros no con-
duzca de manera prolongada a velocidad
constante muy baja o muy alta.
•
Use la menor marcha al poner el vehículo
en movimiento en las subidas, para que
evite sacudidas en el motor.
•
Use siempre la marcha adecuada al man-
tener una determinada velocidad.
•
Evite oprimir el pedal del acelerador
durante los arranques.
•
Mantenga la presión de los neumáticos
según la carga del vehículo y según las
instrucciones descritas en la Sección 8,
bajo Ruedas y Neumáticos.
•
Verifique el nivel de aceite del motor y de la
transmisión con frecuencia.
Motor
•
El motor debe alcanzar la temperatura
normal de funcionamiento con el vehículo
en movimiento y no en ralentí. No con-
duzca con el acelerador a fondo mientras
el motor no ha alcanzado la temperatura
normal de operación.
•
Cuando el trayecto el que se va a recorrer
sea corto, caliente antes el motor hasta
que la aguja indicadora de temperatura
alcance la marca de temperatura normal
de operación. Estas precauciones evitan la
dilución del aceite lubricante y la formación
de depósitos de goma que perjudican la
lubricación y reducen la vida útil del motor.
•
No desconecte el motor con el vehículo en
marcha, varios dispositivos como el servo-
freno no van a actuar, comprometiendo
seriamente la seguridad.
•
No se aleje del vehículo por mucho tiempo
con el motor funcionando. En caso de
sobrecalentamiento del motor, usted no
será alertado por el indicador de tempe-
ratura para tomar los cuidados necesarios.
3-3
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