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Indicaciones En La Pantalla Multifunción; Indicaciones Generales; Excepciones Del Control De Velocidad Adaptativo (Acc); Situaciones De Circulación En Las Que Los Vehículos No Se Detectan De Forma Fiable - Porsche Cayenne 2015 Manual De Instrucciones

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Indicaciones en la pantalla multifunción
Si el control de velocidad adaptativo (ACC) se ha
desactivado automáticamente o no es posible su
manejo, aparece un aviso o un mensaje de
advertencia al respecto de color azul en la
pantalla multifunción.
– "ACC/PAS no disponible
Sensor sucio Limpiar"
El control de velocidad adaptativo (ACC) no
está disponible, por ejemplo, si se reduce la
visibilidad del sensor de radar por la nieve.
– "ACC no disponible interv. ABS/PSM"
El control de velocidad adaptativo (ACC) se ha
desactivado porque se ha intervenido en el
ABS o el PSM para regularlo.
– "ACC no posible Soltar freno estac."
El control de velocidad adaptativo (ACC) se ha
desactivado porque se ha activado el freno de
estacionamiento eléctrico.
– "ACC no posible
Poner palanca select. en D/M"
El control de velocidad adaptativo (ACC) se ha
desactivado porque la palanca selectora
Tiptronic S no está en la posición D o se
encuentra en la posición manual M.
– "ACC no es posible con vehíc. parado"
La intervención deseada, por ejemplo
establecer una velocidad deseada, no es
posible porque el vehículo propio está
detenido.
– "ACC no posible
Régimen excesivo"
El control de velocidad adaptativo (ACC) se ha
desactivado porque se ha alcanzado el límite
de revoluciones del motor en la posición
manual M de la palanca selectora de
Tiptronic S.
– "ACC no es posible
Pend. pronunciada"
La distancia deseada o la velocidad deseada
no se pueden regular porque la pendiente de la
calzada es demasiado elevada.
– "ACC no es posible
Objeto detenido"
La intervención no es posible porque delante
hay un objeto parado.
– "ACC no es posible
Conectar PSM"
El control de velocidad adaptativo (ACC) no
está disponible porque el PSM está
desconectado.
– "ACC no posible
Ángulo de giro excesivo"
La dirección se ha girado en exceso.
– "ACC no disponible"
El control de velocidad adaptativo (ACC) no
está disponible p. ej. con el freno
sobrecalentado.
Para obtener información sobre Porsche Stability
Management (PSM):
f
Consulte el capítulo "PORSCHE STABILITY
MANAGEMENT (PSM)" en la página 199.

Indicaciones generales

Modo "Sport" y modo "Sport Plus"
En los modos "Sport" y "Sport Plus", el control de
velocidad adaptativo regula de forma más
dinámica.
Funcionamiento con remolque
El control de velocidad adaptativo (ACC) también
está disponible cuando se acopla un remolque.
La regulación es menos dinámica.
Excepciones del control de velocidad
adaptativo (ACC)
El control de velocidad adaptativo (ACC) no está
disponible en los siguientes casos:
– Encendido desconectado.
– PSM desactivado.
– Con la puerta del conductor abierta y el
cinturón de seguridad del conductor no
abrochado.
– Movimientos amplios del volante, por ejemplo
al aparcar o maniobrar.
– Con el freno de estacionamiento eléctrico
activado.
– Con la palanca selectora de Tiptronic S en la
posición N, R y P.
– En pendientes ascendentes o descendentes
de más del 20%.
– Con el Porsche Hill Control (PHC) activo (o en
espera).
Si se produce una de estas excepciones con el
control de velocidad adaptativo (ACC) activado,
dicho control se desactiva.
En el indicador de la pantalla multifunción aparece
una indicación al respecto.
Situaciones de circulación en las que los
vehículos no se detectan de forma fiable
El sensor de radar del control de velocidad
adaptativo (ACC) supervisa una zona delgada y
cónica por delante del vehículo propio.
En función de la situación de circulación y del
tamaño del vehículo precedente, la detección
puede verse limitada o resultar inestable. Es
posible que el sistema frene demasiado tarde o de
forma inesperada. Los vehículos parados no se
detectan. El sistema no puede reaccionar a ellos.
f
Conduzca con especial precaución.
f
En caso necesario, frene.
Conducción y seguridad al volante
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