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M – Modalidad manual
Al cambiar de D a M, se mantiene la marcha que
esté introducida en ese momento.
Al cambiar de M a D se selecciona la curva
característica correspondiente a la modalidad de
conducción actual y se cambia a la marcha
correspondiente.
La palanca selectora y las dos levas de cambio
situadas detrás de los radios superiores del
volante permiten cambiar de forma cómoda y
segura las ocho marchas.
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Conducción y seguridad al volante
Cambio a una marcha superior +
f
Presione hacia delante la palanca selectora o
tire hacia atrás de la leva de cambio de marcha
derecha en el volante deportivo multifunción.
Cambio a una marcha inferior -
f
Tire hacia atrás de la palanca selectora o la
leva de cambio de marcha izquierda en el
volante deportivo multifunción.
En función de la velocidad y el régimen del motor,
se puede seleccionar en cualquier momento la
marcha inmediatamente superior o inferior.
La unidad de mando no ejecutará ninguna
maniobra de cambio en la que se excedan los
límites de revoluciones superior o inferior.
Poco antes de alcanzar el régimen de ralentí, la
marcha se reduce de modo automático.
f
En pendientes de subida o bajada, circule
siempre en la marcha baja adecuada.
Aproveche así al máximo la potencia y el
efecto de frenado del motor.
Inicio de la marcha
Para arrancar puede seleccionarse la primera
o segunda velocidad.
Para cambiar automáticamente al límite de
revoluciones superior:
f
Accione el pedal del acelerador más allá del
punto de pleno gas (kick-down).
Información
Modo normal, Sport y Sport Plus
En la posición M de la palanca selectora no se
cambia automáticamente al límite de revoluciones
superior. El bloqueo de cambio a una marcha
superior se puede suprimir con un accionamiento
kick-down en el modo normal y en el modo Sport.
La caja de cambios reduce a la marcha inferior en
función de la velocidad de conducción y el
régimen de revoluciones. Si, por ejemplo, durante
un adelantamiento se alcanza el límite superior de
velocidad y no se produce automáticamente el
cambio a una marcha superior, la caja de cambios
cambia a una marcha superior mediante el
accionamiento kick-down.
Información
Modo todoterreno
En el modo todoterreno, la función kick-down se
desactiva con la palanca selectora en la
posición M. Si, por ejemplo, durante un
adelantamiento se alcanza el límite superior de
velocidad y no se produce automáticamente el
cambio a una marcha superior, la caja de cambios
solo cambia a una marcha superior si se tira de la
leva de cambio de marcha derecha (+) o si se
empuja hacia delante la palanca selectora (+).
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