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5. Abra la cremallera y atornille el soporte de
rueda B con la llave para tuercas de rueda de
la herramienta de a bordo.
Atornillado insuficiente
h
ADVERTENCIA
Si no se atornilla lo suficiente, la rueda de
repuesto puede soltarse del soporte y al frenar, al
cambiar de dirección, o incluso en caso de
accidente, puede desplazarse y herir a los
ocupantes del vehículo.
f
Mantenga el par de apriete del soporte de
rueda B (20 Nm).
6. Compruebe el par de apriete del soporte de
rueda (20 Nm) con una llave dinamométrica
(no contenida en las herramientas de a bordo).
7. Enganche el cinturón tensor en las fijaciones A
del espacio de carga por delante y por detrás.
8. Compruebe la posición del cinturón tensor
alrededor de la superficie de rodadura y
corríjala si es necesario.
9. Tense el cinturón tensor.
10. Cierre el revestimiento de la rueda
(cremallera).
Información
En función de la posición del asiento trasero, a la
hora de montar la rueda de repuesto pueden
ocasionarse ruidos.
f
Regule el asiento trasero a la posición más
adelantada y el colocar respaldo en forma
vertical.
Llenado del neumático
El compresor con comprobador de la presión de
inflado se encuentra en el maletero bajo la base
de carga a la derecha.
f
Tenga en cuenta el manual de instrucciones
del compresor.
1. Enrosque el racor de inflado del compresor a
la válvula del neumático.
2. Retire la tapa del revestimiento del
compartimento del motor.
+ = Polo positivo para la asistencia de arranque
–
= Punto de masa de la asistencia de arranque
3. Acople el borne del compresor en los puntos
de la asistencia de arranque.
Es imprescindible seguir rigurosamente el
orden expuesto:
– Levante la caperuza protectora del polo
positivo de la asistencia de arranque (+).
– Conecte el cable positivo (rojo) en el polo
positivo de la asistencia de arranque (+).
– Conecte el cable negativo (negro) en el polo
negativo de la asistencia de arranque (–).
Asistencia en caso de avería
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