f
Consulte el capítulo "CONTROL DE VELOCIDAD
ADAPTATIVO (ACC)" en la página 168.
– El sistema Tiptronic S cambia a una estrategia
de cambio de marchas más deportiva.
Los puntos de cambio se desplazan a un
régimen superior de revoluciones. El cambio a
marchas superiores se retrasa; las
reducciones de marcha se adelantan.
– La regulación del PSM (Porsche Stability
Management) está diseñada para uso más
deportivo en el modo "Sport Plus". El sistema
PSM interviene más tarde que en el modo
normal. En condiciones extremas el conductor
puede controlar el vehículo de una forma más
ágil sin necesidad de renunciar a la asistencia
del PSM en situaciones de emergencia. Todo
ello contribuye especialmente a alcanzar unos
resultados óptimos por vuelta en los circuitos
sobre calzada seca.
f
Consulte el capítulo "PORSCHE STABILITY
MANAGEMENT (PSM)" en la página 199.
– El PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus)
cambia a un campo característico más
dinámico con el modo "Sport Plus" conectado.
f
Consulte el capítulo "PORSCHE TORQUE
VECTORING PLUS (PTV PLUS)" en la
página 203.
– El PASM (Porsche Active Suspension
Management) pasa automáticamente al modo
"sport" o "sport plus", reforzándose la
amortiguación del chasis. Adicionalmente en
vehículos con suspensión neumática se ajusta
el nivel bajo.
f
Consulte el capítulo "PORSCHE ACTIVE
SUSPENSION MANAGEMENT (PASM)" en la
página 207.
– Al igual que el PASM, el PDCC (Porsche
Dynamic Chassis Control) pasa al modo
"sport" o "sport plus", en el que el balanceo del
vehículo se continúa reduciendo.
f
Consulte el capítulo "PORSCHE DYNAMIC
CHASSIS CONTROL (PDCC)" en la página 204.
– El sistema de escape deportivo cambia a un
modo de acústica optimizada, aunque se
puede desconectar por separado con la tecla
.
f
Consulte el capítulo "SISTEMA DE ESCAPE
DEPORTIVO" en la página 212.
– La suspensión neumática pasa
automáticamente al nivel inferior.
f
Consulte el capítulo "PORSCHE ACTIVE
SUSPENSION MANAGEMENT (PASM) CON
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y REGULACIÓN DE
NIVEL" en la página 207.
– Se activa un ajuste más deportivo del motor.
Información
Si está activado el programa de conducción por
terrenos irregulares, no se puede seleccionar el
modo Sport.
En la pantalla multifunción del panel de
instrumentos aparece el mensaje "Sport no
disponible con función todoterreno activa".
Conexión y desconexión del modo
"Sport"
f
Pulse la tecla
.
Cuando el modo "Sport" está conectado, se
ilumina la luz piloto de la tecla. En la pantalla
multifunción aparece el texto "SPORT".
Se cambia a un campo característico deportivo y
se reducen los tiempos de cambio.
El modo de conducción deportivo se reconoce
con mayor rapidez y provoca revoluciones de
cambio adaptativas orientadas a las prestaciones
de la conducción.
Las reducciones de marcha se introducen antes.
Si se producen leves deceleraciones, incluso a
revoluciones elevadas, se reduce la marcha.
Información
Tras desconectar el encendido, los modos
"Sport" y "Sport Plus" vuelven de forma
automática al modo normal.
Conducción y seguridad al volante
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