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Ópticas
AVISO
Riesgo de daños en los faros a consecuencia de
rozaduras y elevadas temperaturas.
f
No coloque recubrimientos (p. ej., "faldones
antigolpes" o láminas de plástico) en la zona
de los faros.
Información
Las ópticas se pueden empañar en función de la
temperatura y de la humedad ambiental. El vaho
se vuelve a formar tras recorrer cierto trayecto.
f
No tape el espacio intersticial existente entre
las ópticas y la carrocería para que el sistema
de ventilación funcione correctamente.
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Asistencia en caso de avería
Desmontaje de los faros
1. Desconecte el encendido y extraiga la llave del
vehículo (en vehículos con Porsche
Entry & Drive, extraiga el mando).
Para obtener información sobre la extracción del
mando de la cerradura de encendido:
f
Consulte el capítulo "DESBLOQUEO DEL
ACCIONAMIENTO DE EMERGENCIA DE LA
LLAVE DEL VEHÍCULO/MANDO" en la
página 158.
2. Abra el capó del compartimento del motor.
3. Saque la llave de tubo de las herramientas de
a bordo.
4. Inserte la llave de tubo en el bloqueo de los
faros y gírela en el sentido de las agujas del
reloj (en el sentido de la marcha) el faro
izquierdo, en el sentido contrario a las agujas
del reloj en el faro derecho, hasta que el faro
se desbloquee perceptiblemente. Siga girando
hasta que el faro salga del spoiler.
5. Tire de los faros unos 10 cm hacia delante
para extraerlos del spoiler.
6. Presione la pestaña de desbloqueo en el
conector y retire el conector.
7. Extraiga completamente el faro.
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