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I: Inspeccionar, verificar, limpiar, ajustar, lu-
bricar, reemplazar si es necesario.
C: Limpiar
L: Lubricar
R: Reemplazar
Cable de dirección
Sistema O.P.A.S. incluyendo el filtro
Manguitos de protección del eje motriz
Estrías de grasa en la bomba de impulsión
Sistema de cambio / cable
Junta del eje impulsor, camisa y junta tórica
Estado del impulsor y separación del anillo de
desgaste de éste
Estado de la rejilla de entrada de agua
Inspección de la placa de la turbina, incluyendo
fugas de refrigerante
Eje motriz / sistema de sellado del casco
Captadores de succión, verificar la existencia de
obstrucciones
Estado del casco
Estado de la sujeción para esquí acuático / "wake
board" y dispositivos de sujeción
NOTA: Algunos elementos se incluyen en la Sección COMPROBACIONES PREVIAS AL USO
y no se repiten necesariamente en esta tabla.
D: Proveedor
C: Cliente
& Uso en agua salada.
' Estos puntos deben verificarse inicialmente transcurridas 25 horas. A continuación, el manteni-
miento debe realizarse según las especificaciones de esta tabla.
# Limpieza a chorro diaria con uso en agua salada o sucia.
% Realizar cada 200 horas o 2 años.
" Componente relacionado con las emisiones.
( Sustituir cuando el vehículo haya completado 100 horas de uso o 2 años.
$ Sustituir durante el periodo de almacenamiento o después de 100 horas de uso, lo que ocurra
primero.
) Cada 25 horas cuando se conduce en zonas con hierbas.
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DESCRIPCIÓN
FRECUENCIA
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