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VERDRAHTUNG DES BRENNERS
Pin
Benennung
1
Phase 3
2
Phase 2
3
Phase 1
4
GND
5
5Vdc
6
HALL_A
7
HALL_B
8
HALL_C
9
GND
10
5Vdc
11
A
12
B
13
GND
14
24Vdc
15
Signal-Kollision
16
Rückwärtssignal Draht
17
Vorwärtssignal Draht
18
Signal EV GAZ
19
GND
20
10Vdc
21
IN 4
22
Detect_PP
23
Type_Mot
24
Signal EV AIR
FESTLEGUNG DER NUMMER DES DRAHTVORSCHUBKOFFERS
Die Drahtvorschubkoffer SMARTFEED können im Modus „MASTER (übergeordnet)" oder „SLAVE (untergeordnet" konfiguriert werden.
Bei zwei Drahtvorschubkoffern ist der erste auf „MASTER" und der zweite auf „SLAVE" gestellt.
Die Konfiguration wird mit DIP SWITCH (dazu muss das Produkt geöffnet werden, siehe Seite 61-62) vorgenommen.
ON
ON
ON
Master
1 2
1 2
1 2
1 2
Wenn die Konfiguration nicht eingehalten wird, erscheint der folgende
Fehler auf dem HMI-Bildschirm.
SMARTFEED M-4 / MB-PP
BRUSHLESS
Phase 3
(Motorversorgung)
Phase 2
(Motorversorgung)
Phase 1
(Motorversorgung)
Hall-Effekt-Sensor
Encoder
500pts
Sensor für Kollision
Trockener Kontakt zwischen 24vdc und Kollisionssignal
Trockener Kontakt zwischen GND und Signal Draht zurück
Trockener Kontakt zwischen GND und Signal Vorschub Draht
Trockener Kontakt zwischen GND und EV-Signal GAS
Auswahl brenner
Trockener Kontakt zwischen GND und Signal EV AIR
ON
Slave
Funktion
DC
(-) Motor
(Motorversorgung)
(+) Motor
(Motorversorgung)
Fehler HARDWARE
NODE : MMI
CODE : 0000
...
DE
25
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