Bertolini 318 Uso Y Mantenimiento página 70

INFLADO DE NEUMATICOS
Controlar periodicamente que la presión de
los neumáticos se encuentre dentro de los
límites indicados de 1 - 1,2 Bar (Kg./ cm2).
REGULACION MANDOS
EMBRAGUE - Controlar periodicamente el
desplazamiento en vacío de la palanca del
embrague que debe ser aproximadamente
de 5 mm.
- Para variar la regulación aflojar la tuerca
A (fig. 14)
- Enroscar o desenroscar la regulación B
hasta que el desplazamiento en vacío sea
de aproximadamente 5 mm.
- Bloquear nuevamente la tuerca A.
FRENOS - Con las palancas 4 y 5 (Fig. 2) en
posición baja, las ruedas deben encontrarse
bloqueadas, en caso contrario actuar sobre
la regulación A (Fig. 15) aflojando primero
las tuercas B. Con la regulación efectuada
bloquear nuevamente las tuercas B.
BLOQUE DIFERENCIAL - Si el dispositi-
vo de bloqueo diferencial con la palanca 3
(Fig. 16) en posición desactivada quedase
conectado, es necesario establecer el justo
funciona-miento actuando sobre la regula-
ción A.
PALANCA ROTACION MANCERAS - Si ti-
rando la palanca 11 (Fig. 17) las manceras
no se liberan actuar sobre la regulación A.
fig. 14
fig. 15
fig. 16
fig. 17
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