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ARRANQUE MOTOR
Para o arranque do motor é preciso execu-
tar as seguintes operações:
- Introduzir a chave no interuptor de arran-
que e virá-la na posição 1 (ver esquema).
- Rodar a chave até á posição 2, não largar
antes do motor estar funcionar.
- Se a maquina tem que ficar parada com
a luza acesa, virar a chave na posição P e
acender o interuptor das luzes (Fig. 10).
BATERIA
Para manter a bateria em bom estado, é
preciso observar as seguintes nornnas:
- Controlar de frequente o nível do elétro-
lito; este contrôle tem que ser feito com o
motor
parado, com a máquina em superfície plana
e bateria descansada.
- Se fôr necessário, atestar o nível usando
exclusivamente água destilada: o líquido
tem que cobrir os elementos completamen-
te.
- Se o emboçamento com água distilada
fôsse mais frequente daquele previsto, diri-
gir-se á uma oficina especializada.
- Controlar que os terminais dos cabos
estejam bem fixos aos polos da bateria,
fig. 10
N.B.: Com o motor em marcha, deixar a
chave na posição 1 de modo a permitir a
recarga da bateria. Quando o motor estiver
parado, virar a chave na posição de repouso
0 de maneira de não descargar a bateria.
para desapertar ou apertar os dados dos
terminais, usar sempre uma chave fixa e
nunca as pinças.
- Quando os terminais estiverem coligados,
lubrificar com vaselina pura.
- Manter a bateria limpa e seca, especial-
mente na parte superior.
- Durante breves paragens, deixar o motor
ligado: os arranques frequentes necessitam
duma erogação de corrente muito alta.
- Nunca deixe que a bateria se descargue
completamente. Prevendo-se uma inactivi-
dade da máquina de mais de dois meses,
é melhor retirar a bateria e coloca-la num
lugar seco e de fez em quando recargar.
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