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Omron VARISPEED L7 CIMR-L7Z43P77 Manual De Usuario página 200

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Subtensión del bus de c.c.
La tensión del bus de c.c. es inferior al
nivel de detección de subtensión (L2-05).
Las configuraciones por defecto son:
Clase 200V: 190 Vc.c.
UV1
Clase 400V: 380 Vc.c.
Subtensión Bus c.c.
Circuito principal MC
Fallo de operación
El MC ha dejado de responder durante la
operación del convertidor.
Fuente de alimentación
Subtensión
UV2
Subtensión del circuito de control mien-
Subtensión CTL PS
tras el convertidor estaba en funciona-
miento.
Fallo de circuito de prevención de
corriente de irrupción.
Ha ocurrido un sobrecalentamiento de la
resistencia de carga para los condensa-
dores del bus de c.c.
UV3
Respuesta MC
El MC del circuito de carga no ha respon-
dido tras 10 seg, después de haberse
emitido la señal de MC ON.
(Capacidades aplicables del convertidor
Clase 200V: 37 a 110 kW
Clase 400 V: 75 a 300 kW)
Fallo de tension del circuito principal
Ha sido detectada una fluctuación inusual-
PF
mente alta en la tensión del bus de c.c.
Pérdida Fase Entrada
Sólo detectada cuando L8-05 = 1
(habilitado)
Fase de salida abierta
Ha tenido lugar un error de fase abierta en
la salida del convertidor.
LF
El fallo es detectado cuando la corriente
Pérdida Fase Salida
de salida cae por debajo del 5% de la
corriente nominal del convertidor y
L8-07 = 1 (habilitado)
Tabla 6.20 Fallos reseteables
Significado
Las fluctuaciones de tensión de fuente
alimentación son demasiado elevadas.
Ha tenido lugar una pérdida de alimen-
tación momentánea.
Los tornillos de los terminales de la
entrada de fuente de alimentación están
flojos.
Ha tenido lugar un error de fase abierta
en los terminales de entrada.
El tiempo de aceleración está configu-
rado demasiado corto.
Ha ocurrido un error en el circuito de
prevención de corriente de irrupción
mientras el convertidor estaba en
funcionamiento.
La carga externa provocaba la caída de
la fuente de alimentación del converti-
dor o había un cortocircuito interno en
la placa de control de potencia/gate.
El contactor del circuito de prevención
de corriente de irrupción está
defectuoso.
Los terminales de la entrada de fuente
de alimentación están flojos.
Ha ocurrido una pérdida de fase en la
entrada de alimentación.
Ha tenido lugar una pérdida de
alimentación momentánea
Las fluctuaciones de tensión de la entra-
da de alimentación son demasiado
elevadas.
El equilibrio de tensión entre las fases
de entrada es malo.
Hay un cable interrumpido en el cable
de salida.
Hay un cable interrumpido en el bobi-
nado del motor.
Los terminales de salida están flojos.
El motor utilizado tiene una capacidad
menor del 5% de la capacidad máxima
de motor del convertidor.
Funciones de protección y diagnóstico
Causas probables
Compruebe la tensión de entrada.
Compruebe el cableado de los
terminales de entrada.
Compruebe la tensión de entrada y el
cableado de los terminales de
entrada.
Aumente las configuraciones de
C1-01/03/05/07
Sustituya el convertidor.
Retire todas las conexiones a los
terminales de control y conecte/
desconecte la alimentación del
convertidor.
Sustituya el convertidor.
Conecte/desconecte la alimentación
del convertidor.
Sustituya el convertidor si continua
ocurriendo el fallo.
Apriete los tornillos de los terminales
de entrada
Compruebe de la tensión de
alimentación
Resetee el fallo tras corregir la causa.
Compruebe la capacidad del motor y
del convertidor.
Acciones de corrección
6
3
6-

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