Publicidad
Conexión de unidades de freno en paralelo
Cuando conecte dos o más unidades de freno en paralelo utilice las configuraciones de cableado y puenteo
como se muestra en la
maestro o esclavo. Seleccione "Master" (maestro) solamente para la primera unidad de freno, y seleccione
"Slave" (esclavo) para el resto de las unidades de freno (p.ej. de la segunda unidad de freno en adelante).
Convertidor
Unidad de freno #1
Conexión de la alimentación de la batería
El Varispeed L7 está equipado de serie con un cable para la alimentación de la batería.
Por favor, suelte el cable de par trenzado conectado con el terminal B1/+3 y del circuito principal.
Por favor, conecte el cable de par trenzado mediante el terminal de relé para UPS/Battery.
Conexión de la alimentación de la batería como se muestra en la
L2-11 (Tensión de la batería)
H1-05 (Terminal S7 selección de función)
-16
2
Fig.
2.10. Hay un puente para seleccionar si cada una de las unidades de freno va a ser
Contacto de relé térmico de
sobrecarga
Resistencia
de freno
Contacto de relé térmico de
Contacto de relé térmico de
sobrecarga
Fig. 2.10 Conexión de unidades de freno en paralelo
Tabla 2.7
Selecciona la tensión de la batería
Configuración "85" Comando de operación de la batería
UPS/Batería
terminal
Fig. 2.11 Conexión de la alimentación de la batería
Contacto de relé térmico de
sobrecarga
Resisten-
cia de
freno
Unidad de freno #2
sobrecarga
Fig.
2.11.
Convertidor
P0
N0
Contacto de relé
térmico de
sobrecarga
Resistencia
de freno
Unidad de freno #3
Contacto de relé térmico de
sobrecarga
Publicidad
