Tõstmise blokeerimisseadis (28.1)
Masinal on automaatne seadis, mis seiskab tõste, kui aku tase on 0 %. Seadme sekkumist näitab akutaseme näidiku punane LED-lamp.
Juhtseadised (19.13) - (vt joonis 3)
1) Kiiruseregulaator 2) Automaatpidur 3) Helisignaalseadme 4) Tõstenupp 5) Langetusnupp 6) Pealüliti 7) Aku hoiatustuli 8) Button "kilpkonn" (aeglase) 9) Ekraan Aku laetuse i ndikaator ja
tunniarvesti
HOOLDUS (20.6+X39)
Hooldustöid võib teostada vastava ettevalmistusega personal. Tõstuk peab vähemalt kord aastas läbima üldise kontrolli. Pärast iga hooldustoimingut peab kontrollima tõstuki ja selle
ohutusseadiste toimimist. Tõstukit tuleb regulaarselt kontrollida, et ei tekiks tõstuki seiskumisohtu ega ohtu kasutajate elule ja tervisele! (vt hooldustabelit). Märkus. Enne mis tahes
hooldustoimingute teostamist tuleb pealüliti lahti ühendada.
Hooldustabel
KOMPONENT
KONTROLLIDA
Kontrollida koormust kandvaid komponente
KONSTRUKTSIOON JA
HAARAD
Kontrollida mutrite ja poltide pingsust
Kontrollida piirikuid ja lõtke
Kontrollida toimimist
Kontrollida pidurikatete kulumist
PIDURID
Kontrollida pidurdusjõudu
Kontrollida lõtku (ligikaudu 0,4 mm)
Kontrollida kulumist
RATTAD
Kontrollida laagrite lõtku
Kontrollida kinnitust
Kontrollida lõtku
Kontrollida külgsuunalist liikumist
TIMONE
Kontrollida tagasipöördumist
vertikaalasendisse
Kontrollida kaugjuhtimislüliti kulumist
Kontrollida ühendusi, kaablite korrasolekut
Kontrollida pealülitit
ELEKTRISÜSTEEM
Kontrollida helisignaali
Kontrollida automaatpidurit
Kontrollida kaitsmete nimiväärtusi
Kontrollida toimimist
Kontrollida õlitaset
Kontrollida lekkeid ja ühenduste kulumist
HÜDRAULIKASÜSTEEM
Vahetada õli/filter
Kontrollida rõhu piiramisventiili
Kontrollida vooluhulga piiramisventiili
Määrimistabe
MÄÄRIMISPUNKTID
RATTAD JA RULLIKUD
Liitiummääre NLGI-2
TÕSTEKETT
Liitiummääre NLGI-2
SAMBAJUHIKUD
Liitiummääre NLGI-2
HÜDREULIKASÜSTEEM
Õli ISO VG 32
Märkus. Kasutada hüdraulikaõli, mitte mootori- ega piduriõli.
Märkus: kasutatud õli tuleb käidelda keskkonnateadlikult. Soovitav on koguda jäägid
eraldi mahutisse ja viia lähimasse jäätmekäitluskeskusse. Mitte kallata õli maha ega
mujale ebasobivasse kohta.
IGA (kuu järel)
3
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
MÄÄRDE
IGA (kuu järel)
LIIK
3
●
●
KOMPONENT
6
12
SILINDER
ELEKTRIMOOTORID
●
●
AKU
●
●
●
KONTROLLIMISED
●
Veoratta kõrguse reguleerimine (jn 5)
Veoratta kõrgust saab selle kulumise kompenseerimiseks muuta järgmiselt:
1) Võtke alumine korpus maha;
●
2) Kui tüür on "0" asendis, siis pange kruvikeeraja vaheketta vd 1 avasse ja keerake tüür suunas
"A" (1/4 pööret = 0,5 mm veoratta kulumist);
●
3) Võtke kruvikeeraja välja ja keerake rooli suunas "B", et see naaseks asendisse "0";
4)Korrake punkte 2 ja 3 paar korda, kui osutub vajalikuks (Kui ratas on liiga väljas, siis korrake
●
punkte 2 ja 3 vastassuunas);
●
5) Sulgege rõngas vd 2 vaheketta vd 1 suhtes ja paigaldage alumine korpus.
●
N.B. Ratas tuleb asendada enne, kui protektor on alla 5 mm
6
12
●
●
TÕSTUKI PUHASTAMINE: Puhastada tõstuki osi (välja arvatud elektri- ja
elektroonikakomponente) niiske lapiga. Mitte kasutada puhastamiseks otsest surve all veejuga,
auru ega kergsüttivaid vedelikke. Elektri- ja elektroonikakomponente puhastada madala survega
(max 5 bar) niiskusevaba suruõhu või mittemetallist harjaga.
55
KONTROLLIDA
Kontrollida lekkeid ja tihendite kulumist
Kontrollida rihmarattaid
Kontrollida harjade kulumist
Kontrollida mootori käivitusreleed
Kontrollida elementide pinget
Kontrollida kinnitusi ja klemmühendusi
Kontrollida kaableid
Määrida klemme vaseliiniga
Kontrollida elektriahela maandust
Kontrollida tõstehaarade tõusu- ja
laskumiskiirust
Kontrollida ohutusseadiseid
Kontrollida tõstmist ja langetamist
nimikoormusel
IGA (kuu järel)
3
6
12
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●