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12.9 TRANSMISSÃO
Lubrifique a cada 30 horas de trabalho a junção do tubo rígido (Fig. 21.D) com massa lubrificante de
bissulfureto de molibdeno.
12.10 CARBURADOR
Antes de regular o carburador, limpe o filtro de ar (Fig. 20.B) e aqueça o motor. O motor da máquina
foi concebido e fabricado em conformidade com a aplicação dos Regulamentos (EU) 2016/1628.
O parafuso de mínimo (Fig. 17.T) é regulado de modo a que haja uma boa margem de segurança
entre o regime de mínimo e o regime de engate da embraiagem.
AVISO
• Com o motor ao ralenti (3000 g/min), o disco não deve rodar. Aconselhamo-lo a mandar
efetuar todas as regulações de carburação ao seu Revendedor ou Oficina autorizada.
• Se utilizar a máquina acima de 1000 m de altitude é necessário que a carburação seja
verificada por um Centro de Assistência Autorizado.
12.11 PANELA DE ESCAPE
PERIGO
• Utilizar uma panela de escape com uma manutenção incorreta aumenta o risco de incêndio
e perda de audição.
Se a panela de escape estiver danificada deve ser substituída. Se a panela de escape estiver
frequentemente obstruída, pode ser um sinal de que o rendimento do catalisador é limitado.
12.12 MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
No final de cada estação com um uso intenso ou de dois em dois anos com um uso normal, mande
efetuar um controlo geral a um técnico especializado da rede de assistência.
AVISO
• Todas as operações de manutenção não contempladas no presente manual devem ser
executadas por uma oficina autorizada. Para garantir um funcionamento constante e regular
da máquina, lembre-se que as eventuais substituições das peças sobresselentes deverão ser
exclusivamente efectuadas com PEÇAS ORIGINAIS.
• Eventuais modificações não autorizadas e/ou o uso de peças sobresselentes não
originais podem causar lesões graves ou mortais ao operador ou a terceiros e anularão
imediatamente a garantia.
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PT
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