Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
16 PRZEWODNIK ROZWIĄZYWANIA PROBLEMÓW
OSTRZEŻENIE
• Z wyjątkiem przypadków, gdy działanie maszyny jest wyraźnie wymagane, zawsze
zatrzymać maszynę i odłączyć świecę zapłonową przed przeprowadzeniem wszystkich
napraw zalecanych w poniższej tabeli.
• Po sprawdzeniu wszystkich możliwych przyczyn, jeśli problem nie został rozwiązany, należy
zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu. Jeśli pojawi się usterka nie wymieniona w tabeli,
należy zwrócić się do Autoryzowanego Serwisu.
Problem
Silnik nie uruchamia się lub
wyłącza się po kilku sekundach od
uruchomienia.
Silnik uruchamia się, ale nie
przyspiesza prawidłowo lub nie
pracuje właściwie na wysokiej
prędkości.
Silnik nie osiąga pełnej prędkości
i/lub wytwarza nadmierną ilość
dymu.
Silnik uruchamia się, pracuje i
przyspiesza, ale nie przechodzi na
bieg jałowy.
Silnik uruchamia się i działa, ale
narzędzie tnące nie obraca się
UWAGA
Nigdy nie podejmować napraw, nie posiadając do tego celu odpowiednich środków i narzędzi
albo niezbędnych umiejętności technicznych. Każda przeprowadzona interwencja powoduje
automatyczną utratę Gwarancji i zwalnia Producenta z wszelkiej odpowiedzialności. Jeśli
po zastosowaniu proponowanych rozwiązań problemy nadal występują, skontaktować się z
autoryzowanym centrum serwisowym.
324
Możliwe przyczyny
1. Brak iskry.
2. Silnik zalany.
Należy wyregulować gaźnik.
1. Sprawdzić mieszankę oleju z
benzyną.
2. Zanieczyszczony filtr powietrza.
3. Należy wyregulować gaźnik.
Należy wyregulować gaźnik.
Uszkodzone sprzęgło, przekładnia
stożkowa lub wał napędowy
PL
Rozwiązanie
1. Sprawdzić iskrę świecy
zapłonowej. Jeśli brak iskry,
wymienić świecę na nową
(TORCH L8RTF).
2. Postępować według procedury
z par. 10.3. Jeśli silnik nadal
nie uruchamia się, wymienić
świecę na nową i powtórzyć
procedury z par. 10.1.
Zwrócić się do Autoryzowanego
Serwisu w celu regulacji gaźnika.
1. Stosować świeżą benzynę i
olej odpowiedni do silników
dwusuwowych (patrz par. 7.1).
2. Oczyścić filtr powietrza (patrz
par. 12.4).
3. Zwrócić się do
Autoryzowanego Serwisu w
celu regulacji gaźnika.
Wyregulować śrubę obrotów
minimalnych (Rys. 17.T) w
kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, aby zwiększyć
prędkość (patrz par. 12.10).
Wymienić uszkodzony podzespół,
w razie potrzeby; Skontaktować się
z autoryzowanym serwisem
Publicidad
