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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
4. Deslice la correa por encima del
borde superior del disco fijo para
retirarla.
M M o o n n t t a a j j e e d d e e l l a a c c o o r r r r e e a a d d e e
t t r r a a n n s s m m i i s s i i ó ó n n
Para la instalación, siga el orden in-
verso al procedimiento de desmonta-
je. Deberá prestar atención a los
siguientes detalles.
La duración óptima de la correa de
transmisión se obtiene cuando funcio-
na en la dirección de rotación
correcta.
1. Instale la correa de transmisión de
forma que la flecha impresa en la
correa esté orientada hacia la par-
te delantera del vehículo (vista
desde arriba).
1. Flecha impresa en la correa
2. Polea conductora (delante)
3. Polea conducida (atrás)
4. Dirección de rotación
2. Gire la polea conducida hasta que
la parte inferior de los dientes esté
a la altura de la superficie externa
de la correa conductora.
180
1. Parte inferior de los dientes a la altura de la
superficie externa de la correa conductora
P P o o l l e e a a s s c c o o n n d d u u c c t t o o r r a a y y
c c o o n n d d u u c c i i d d a a
P P o o l l e e a a s s c c o o n n d d u u c c t t o o r r a a y y c c o o n n d d u u c c i i d d a a
Esta inspección debe ser realizada
por un concesionario o distribuidor
autorizado de Can-Am Off-road, un
taller de reparación o una persona de
su elección, para que llevan a cabo el
mantenimiento,
sustitución.
P P o o l l e e a a c c o o n n d d u u c c t t o o r r a a
Inspeccione los casquillos y rodillos
del disco deslizante de la polea con-
ductora;
sustituya
gastadas.
P P o o l l e e a a c c o o n n d d u u c c i i d d a a
Inspeccione los casquillos de la leva y
del disco deslizante de la polea con-
ducida; sustituya las piezas gastadas.
B B a a t t e e r r í í a a
C C U U I I D D A A D D O O
N N o o c c a a r r g g u u e e n n u u n n c c a a u u n n a a b b a a t t e e r r í í a a s s i i
e e s s t t á á i i n n s s t t a a l l a a d d a a e e n n e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o . .
Estos vehículos están equipados con
baterías VRLA (de plomo-ácido con
regulación por válvula). Es una bate-
ría que no precisa mantenimiento; no
hay que añadir agua para ajustar el ni-
vel del electrolito.
la
reparación
las
piezas
o
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