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S S I I S S T T E E M M A A D D E E C C O O M M B B U U S S T T I I B B L L E E
Alimentación de combustible
Bomba de
combustible
Régimen de ralentí
Combustible
Capacidad del depósito de combustible
Combustible restante cuando se ENCIENDE la luz de
nivel bajo de combustible
S S I I S S T T E E M M A A D D E E T T R R A A N N S S M M I I S S I I Ó Ó N N
Tipo de sistema de tracción
Parte delantera
Tipo
Tipo
Octanaje
mínimo
Tipo
Octanaje
recomendado
Octanaje
mínimo
Outlander Base
Outlander MAX
Base
Todos los demás
modelos
650
850
1000R
650 (con
MTC)
Todas las
demás
650
850
1000R
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Inyección electrónica de
combustible (EFI),
cuerpo de acelerador de
46 mm, un inyector por
cilindro
Inyección electrónica de
combustible (EFI),
cuerpo de acelerador de
54 mm, un inyector por
cilindro
Eléctrica (en depósito de
combustible)
1400 ± 100 rpm (no
ajustable)
1250 ± 100 rpm (no
ajustable)
Gasolina normal sin
plomo
Consulte Requisitos de
combustible
Octanaje de 87 AKI (92
RON o 95 E10 RON)
Gasolina Premium sin
plomo
Consulte Requisitos de
combustible
Octanaje 91 AKI (95 E10
RON)
Octanaje de 87 AKI (92
RON o 95 E10 RON)
20.5 l (5,4 galones
(liq.,USA))
± 5 l (1,3 galones
(liq.,USA))
2WD/4WD
seleccionable
Diferencial delantero de
bloqueo automático
Visco-Lok
Visco-Lok
†
diferencial
delantero de
autobloqueo QE
†
213
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