pl
464 | ACS 763/863 | Instrukcja obsługi
6.3
Odzysk czynnika chłodniczego z po-
jazdu
OSTRZEŻENIE: Aby nie dopuścić do żadnych
wypadków podczas pracy z czynnikiem
chłodniczym, należy uważnie przeczytać
zalecenia i ostrzeżenia podane w niniejszej
instrukcji oraz ściśle się do nich stosować.
Stosować urządzenia ochronne, np. okulary
i rękawice ochronne.
!
Podczas procesu odzyskiwania do wymiany zużytego
oleju stosować wyłącznie nowy olej.
!
Olej zutylizować zgodnie z przepisami prawa.
1. Wyjąć zbiornik ze stacji. W tym celu pociągnąć go
prosto na zewnątrz, bez obracania i potrząsania.
2. Opróżnić zbiornik spustowy z oleju przed przystąpie-
niem do przeprowadzenia czynności odzysku
3. Zamontować z powrotem zbiornik spustowy oleju ze
złączem magnetycznym na stacji.
4. Przywołać Menu głów..
5. Wybrać
.
6. Wprowadzić dane dotyczące czynności serwisowej i
potwierdzić
(patrz rozdział 6.1).
7. Podłączyć przewód wysokiego ciśnienia (czerwony)
oraz niskiego ciśnienia (niebieski) do układu klimaty-
zacji pojazdu.
8. Otworzyć zawór na złączu każdego przewodu po-
przez obrócenie pierścienia w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara.
9. Wybrać
.
"
Stacja rozpoczyna proces odzysku.
i
Rozlegające się dźwięki informują o otwarciu i za-
mknięciu elektrozaworu i są zjawiskiem normalnym.
10. Jeśli jest zainstalowany tester czynnika chłodnicze-
go, stacja sprawdza, czy czynnik chłodniczy znaj-
dujący się w zbiorniku to R1234yf oraz czy nie jest
zanieczyszczony.
« Na wyświetlaczu pojawia się
i
Jeśli maszyna wykryje problem z czynnikiem chłodni-
czym w zbiorniku, należy przeczytać rozdział Tester
czynnika chłodniczego w niniejszej instrukcji.
11. Stacja przeprowadza cykl automatycznego czyszcze-
nia, aby oczyścić przewody wewnętrzne z ewentual-
nych śladów czynnika chłodniczego.
|
SP00D00490
2019-03-05
12. Funkcja ta zatrzymuje się, kiedy czynnik chłodniczy
13. Po odzysku maszyna przeprowadza procedurę spu-
14. Po spuszczeniu oleju na wyświetlaczu pojawia się
i
!
i
i
15. Ilość oleju odprowadzonego z układu klimatyza-
"
INICJOWANIE TE-
oraz
ANALI-
jest już całkowicie odzyskany.
stu oleju, która może trwać nawet do 90 sekund.
komunikat z opisem odzyskanego czynnika chłodni-
czego oraz spuszczonego oleju.
Wybrać
, aby wydrukować informacje na temat
odzysku oraz wynik diagnozy przed przystąpieniem
do procedury odzysku.
Wybrać
, aby powrócić do menu głównego.
Odzyskany i wyświetlany ciężar może się różnić
w zależności od warunków otoczenia. Nie należy go
wykorzystywać jako wskazania precyzji wagi.
Zużyty olej oddzielony od odzyskanego czynnika
chłodniczego pojazdu spływa do specjalnego zbior-
nika.
Olej do sprężarki klimatyzatora jest uzupełniany ole-
jem ze zbiornika nowego oleju (PAG lub POE).
cji jest równa ilości nowego oleju, jaka może być
wprowadzona do układu klimatyzacji po usunięciu
podciśnienia.
W ten sposób odzysk został zakończony.
Robert Bosch GmbH