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208 Conducción y estacionamiento
Otros atributos del asistente activo de distancia
DISTRONIC:
Adaptación del estilo de conducción en fun‐
R
ción del programa de conducción seleccio‐
nado (de bajo consumo, confortable o diná‐
mico) (
página 170).
/
Reacción ante vehículos parados en un mar‐
R
gen de velocidad urbano (a excepción de
ciclistas y motociclistas)
Inicio de una aceleración hasta la velocidad
R
memorizada al conectar el intermitente para
cambiar al carril de adelantamiento
Consideración de prohibiciones de adelanta‐
R
miento de un lado de la calzada en autopis‐
tas o carreteras de varios carriles con carri‐
les independientes (en función del país).
Vehículos con ayuda activa para aparcar: si el
asistente activo de distancia DISTRONIC frena el
vehículo hasta su detención en calzadas de
varios carriles independientes, en el transcurso
de 30 segundos el vehículo puede seguir auto‐
máticamente al vehículo delantero cuando este
se ponga en marcha. Si se detecta una situación
crítica durante la puesta en marcha, se produce
una advertencia óptica y acústica para que el
conductor intervenga y tome el mando del
vehículo. El vehículo no se acelera más.
El asistente activo de distancia DISTRONIC cons‐
tituye solamente un medio auxiliar. La responsa‐
bilidad sobre la distancia de seguridad, la veloci‐
dad a la que se circula y el frenado a tiempo
recae en el conductor.
Límites del sistema
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar porejem‐
plo en las siguientes situaciones:
en caso de nieve, lluvia, niebla o fuertes sal‐
R
picaduras de agua, deslumbramiento, irradia‐
ción solar directa o si se suceden tramos en
la calzada con diferentes condiciones lumíni‐
cas
si el parabrisas está sucio, empañado,
R
dañado o cubierto en la zona de la cámara
si los sensores de radar están sucios o
R
cubiertos
en aparcamientos cubiertos o en calles con
R
declive o pendiente pronunciados
si hay vehículos estrechos que circulan por
R
delante del suyo, por ejemplo, bicicletas o
motocicletas
Además, al circular sobre firmes resbaladizos,
una o varias ruedas pueden perder la adherencia
al frenar o acelerar, y el vehículo podría derra‐
par.
No utilice el asistente activo de distancia DIS‐
TRONIC en las siguientes situaciones:
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
aceleración o frenada del asistente
activo de distancia DISTRONIC
El asistente activo de distancia DISTRONIC
puede acelerar o frenar, porejemplo, en los
siguientes casos:
Si el asistente activo de distancia DIS‐
R
TRONIC inicia el proceso de puesta en
marcha.
Si solicita la velocidad memorizada y es
R
considerablemente superior o inferior a la
velocidad a la que circula.
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