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Trayecto en funcionamiento de emergencia a
partir de la advertencia de pérdida de pre‐
sión
Estado de carga
Trayecto en funcio‐
namiento de emer‐
Vehículo parcial‐
mente cargado
Vehículo completa‐
mente cargado
El trayecto que puede recorrer circulando en
funcionamiento de emergencia puede variar en
función de la forma de conducir. Tenga en
cuenta la velocidad máxima autorizada de
80 km/h.
Si después de un pinchazo no se puede montar
posteriormente un neumático MOExtended, se
puede utilizar un neumático estándar de modo
provisional.
Lugar de consigna del kit TIREFIT
El kit TIREFIT se encuentra bajo el piso del male‐
tero.
Vehículos Mercedes‑AMG: tenga en cuenta las
indicaciones contenidas en las Instrucciones adi‐
gencia
cionales. De lo contrario, podría no reconocer
situaciones de peligro.
80 km
30 km
1
Botella de hermetizante para neumáticos
2
Compresor de inflado de neumáticos
Encontrará los datos sobre la categoría de
potencia (CP) y/o los datos eléctricos en la
parte posterior del compresor de inflado de neu‐
máticos.
Asistencia en carretera 439
CP2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg
A una distancia de aproximadamente 1 m res‐
pecto al compresor de inflado de neumáticos y
aproximadamente 1,6 m sobre el suelo, existe el
siguiente nivel de presión acústica:
Nivel de potencia acústica L
LA
El compresor de inflado de neumáticos está libre
de mantenimiento. Si se produce un fallo de fun‐
cionamiento, póngase en contacto con un taller
especializado.
Uso del kit TIREFIT
Requisitos
Botella de hermetizante para neumáticos
R
Adhesivo TIREFIT adjunto
R
Compresor de inflado de neumáticos
R
Guantes desechables
R
Con el producto sellador de neumáticos TIREFIT
puede hermetizar incisiones pequeñas de hasta
4 mm, especialmente en la banda de rodadura
del neumático. Puede utilizar TIREFIT a tempera‐
turas exteriores de hasta -20 °C.
96,0 dB (A)
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