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- Il pulsante salva
N.B.: Le frecce grandi aumentano o diminuiscono la misura di un pollice ad ogni
pressione: Le frecce piccole aumentano o diminuiscono la misura di un decimo di
pollice ad ogni pressione.
5.4b Stallonatura – smontaggio
ATTENZIONE
TENERE MANI E
ALTRE PARTI DEL
CORPO LONTANE
DALLE PARTI IN
MOVIMENTO
Togliere completamente l'aria all'interno dello pneumatico prima di proseguire. Non
eseguire la stallonatura prima di aver rimosso completamente l'aria presente nello
pneumatico. La mancata rimozione dell'aria può provocare lesioni all'operatore o danni
all'apparecchiatura, allo pneumatico o alla ruota.
ATTENZIONE
La macchina esegue in sequenza 3 fasi: la stallonatura
superiore (sequenza 2), la stallonatura inferiore (se-
quenza 3) e lo smontaggio dello pneumatico (sequenza
4). In caso di necessità è possibile interrompere in ogni
momento la sequenza automatica premendo il pulsante
di arresto (Fig 22). Successivamente è possibile ripetere
la singola fase oppure procedere in manuale.
N.B.: Prima di iniziare la stallonatura posizionare la valvola
di gonfi aggio ad ore 3 (Fig. "22a"). Durante le differenti
fasi di lavoro, la macchina orienta automaticamente la
posizione della valvola per ridurre il rischio di danneg-
giamento della stessa.
ATTENZIONE
Verifi care sempre la presenza e le dimensioni del sen-
sore sulla valvola di gonfi aggio per valutare la possibi-
lità di operare in automatico. In alternativa procedere
in manuale.
Manuale d'uso S 1000
si può usare in alternativa al pulsante centrale della Fase 1.
ATTENZIONE
TENERE I PIEDI
LONTANI DA
STALLONATORE E
SOLLEVATORE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
NON ESEGUI-
RE LA STAL-
LONATURA IN
PRESENZA DI
ARIA NELLO
PNEUMATICO
22
22a
37
I
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