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Conducción y manejo
Frenada regenerativa
9 Advertencia
En el caso de temperaturas extre‐
mas o si la batería de alta tensión
está casi totalmente cargada, la
fuerza de frenada regenerativa
puede verse temporalmente redu‐
cida. Si la fuerza de frenada no es
suficiente, el conductor debe estar
preparado para utilizar el pedal de
freno.
9 Advertencia
Mientras se utiliza la frenada rege‐
nerativa, las luces de freno no se
iluminan. Para alertar al tráfico
posterior, pise el pedal de freno.
El frenado regenerativo genera ener‐
gía eléctrica que resulta del frenado
del motor para cargar la batería de
alta tensión. La energía regenerativa
puede quedar limitada cuando la
batería de alta tensión está comple‐
tamente cargada.
Si la palanca selectora se encuentra
en B, la energía se regenera al soltar
el pedal del acelerador.
Para activar B, cambie a D y pulse el
botón B.
En modo de frenada regenerativa B,
la velocidad del vehículo se reduce
significativamente al soltar el pedal
del acelerador, sin accionar el pedal
de freno.
Para desactivar B, pulse el botón B.
Si se activa B y el conductor cambia
de D a R o N, B no se desactiva;
aunque, la función de frenada no está
disponible. La próxima vez que el
conductor cambie a D, B se activa
automáticamente.
Unidad de accionamiento eléctrico
3 168.
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